zc72小太郎のブログ一覧

おはようございます。
『サーキット走る人って、車高調は入れてるよなぁ…』
ディレッツァZⅢと車高調 直巻バネが相性良く感じたのも
妙に納得できました。
ありがとうございましたm(_ _)m

おはようございます。
『うちのGT３』タイヤ交換となりますした。
先日わたくしが乗り回していたところ
『何か左側リアから、パチパチ音がするんだけど…』
『石でも噛んだかな？…』降りて見たところ
『溝なんてほとんど無いって事は…』
『ヤバイ、何か刺さってるよ…』
結果、タッピングビスと思われる物が
トレッド面に刺さってました。
とりあえずパンク修理はして貰いました。
息子と相談です。
『ひび割れもしてるし、どうする…』
この酷暑で遠出は…心配、という事で




『ダンロップ　ディレッツァZ3』購入しました。
サイズは、ミシュランPS５と同じく
205/45−17 です。
まだチョロっとしか走ってませんが
第一印象は…
ミシュランPS5より軽い感じがします。

ありがとうございましたm(_ _)m

おはようございます😊
アライメント調整して貰うようになったのはたしか🤔…『縦置き5気筒のアスコット』ダブルウィッシュボーンではありましたが、フロントのトー調整のみだったかなぁ🤔…
次が『アルテッツァに車高調入れた時…』最初は『サイドスリップで大丈夫ですよ…』と言われて訳も解らず納得して、しばらくサイドスリップ調整でそのまま乗ってました。ある時、やっぱりアライメント調整した方がいいんじゃないかなぁ🤔（前後ダブルウィッシュボーンでタイヤも太目だったので）…と思いやって貰ったら『ピシッ』とタイヤが整列しているのを感じてしまい…アライメント調整する事が正解なんだなぁ…と思っていました。
しかし、
最近 足回りの形式、タイヤの幅 によってアライメント調整が絶対でないのでは…サイドスリップ調整でも良いのではなかろうか🤔…と思った小太郎でした。
サイドスリップ調整でも成立する車をありがとうございます
スズキさん😃
ありがとうございましたm(_ _)m

おはようございます😊
本日『うちのGT３』もサイドスリップ調整して貰いました😊
フロントタイヤの直進時のピシッ…は無くなりましたが
自然な感じになりました。
わたくしの使用範囲（＝街乗り〜山坂道）では
サイドスリップ調整がベストなようです。
…フロント＝ストラット、リア＝トーションビーム　
スイフトの場合です😃。
…足回りが簡素・軽量、車体もシッカリしてるし
シートもシッカリしてるし、クロスミッションだし
さすがスイフトスポーツ😃
…さすがスズキさん😊
ありがとうございましたm(_ _)m

Ｆ１ハンガリーGP決勝
ストロールくん13位、アロンソさん14位
おめでとうございます😊。
アロンソさんの予選16位は、一発なら何とか…
と思っていました。
決勝はズルズルと定位置に…
と思っていたので正直ビックリです😀。
今回のハンガロリンクは低速コースなので
アップデートの『軽量化』が効いたのかと思います 😊
『エアロ』については次戦で確認でしょうか🤔
ありがとうございましたm(_ _)m