Ｚ３ＨＲのエンジンのミッションは、くせもので クラッチの構造はとても弱く レースでは持ちません。 そこで、ＡＴＳの新しいカーボンクラッチは、わたしのＲＳ３８０で研究しまくって、ついに素晴らしいクラッチを完成させました。 でその部品を私どもの会社で作ることになり、明日はそれの納期です。 今夜加工したします。 Ｚのチューニングパーツの部品の１部を自社で出来ることは、とても光栄です。
