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iwai964の愛車 [ポルシェ 911]

整備手帳

作業日:2024年12月20日

タイヤ・ホイール交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
日の出モータースでオイル交換した際の点検で、リアタイヤのスリップサインを指摘されていました。ミシュランPS4は良いタイヤでしたが、2万キロ強でこの状態です。
2
タイヤ交換と同時にホイール交換も目論んでいたので、為替もちょっとは良くなったタイミングでROSEPASSIONへ発注。タイヤはPS4を探すも長納期で諦めて、992で体験済みのPIRELLI P ZERO ROSSOに。ホイールは10日で到着と言う超速。タイヤの到着をホイールと合わせて、到着後直ちに組み付け店に持ち込む。
3
センターキャップも一緒に発注。ポルシェ純正マーク付き。コンケーブ形状なのね。ちょっと意外。ナットも新調し、7角形の盗難防止ナットも導入。
4
持込み組み換え店も近所に何軒かあり、翌日取付けと言うところがあって、持込みました。
「横浜ガレージ館 東名横浜店」は幸い二人で作業頂き、4本組込み、バランス取りまで1時間足らずと言う早さ‼️ 価格は¥3000/本とフツーですが、作業の早さ、丁寧さでこれなら納得。
5
FUCHS 7J - 205/50-17、P0 ROSSO。
6
FUCHS 9J, 255/40-17。
7
装着後、エアーの具合など見るために、近所の宮ヶ瀬湖 湖岸道路往復。
ノーマルの16”ディッシュホイールより若干軽いのですが、その軽さ以上に軽さを実感です。
8
エア圧をポルシェ指定の前2.5、後3.0barで走行後、やはり突っ張った感じがしたので2.3/2.5bar に落としました。オーバーステア傾向も薄まり、乗り心地も良くなりました。暖かくなるまでは、コレで行きます。

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