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イイね!
2016年02月25日

国内復活!

国内復活! 今朝の薄ら雪景色にビックリ…

どーも!
夏男(地黒)には雪は似合わないぜ~と思いつつ○袋が朝からキュッとしたホタル族紳士です
(-。-)y-゜゜゜


さて…
yahooニュースでホンダシビックの国内復活の記事が…
(欧米シビックですが…)
シルエット的にはカッコいいんですが、BMW3シリーズみたいな感じにも伺えますね


アコードが高級車になった今、マツダみたく高級路線?ブランド化を進める気でしょうか
|д゚)デカイ…
300~400万は堅そうですね


昔、ハイソカーブームで憧れたマークⅡ(現在はX)クラスが大衆車に感じられます
ブログ一覧 | 独り言(゜▽゜) | 日記
Posted at 2016/02/25 22:41:54

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この記事へのコメント

2016年2月25日 22:59
全長4.63m・幅1.8m・・・
もはや「シビック」とは言えないようなサイズですが、現代の水準からすると標準的・・・なんでしょうかね・・・
コメントへの返答
2016年2月25日 23:14
欧米車を日本でもついでに…というのが本音でしょうからね
(*゚▽゚;

たぶん、販売しても昔ほどの数は出ないでしょうから、だったら狭くてもいいから小粋な国内専用のシビックを期待したいです
2016年2月26日 10:09
もはや、昔のシビックのコンセプトからはハズレて、アコードのようです………Σ(´□`;)。そうなると、SUZUKIの経営戦略は好感が持てますね!(^^)♪。『小粋』な感じ!(^^)♪の車がエエなぁ~!(^^)。
コメントへの返答
2016年2月26日 14:02
高級路線ですよね〜
((((;゚Д゚)))))))

幸いスズキは小型車、軽自動車メインだから助かります
しっかりユーザーを見てくれてます!

ちなみに風◯は高級店に憧れますが…
(≧∇≦)
2016年2月26日 12:25
こんにちは〜!

みなさん おっしゃる通り、このサイズはシビックでは無いですね(^_^;)
コンパクトで軽快に走れるのがシビックだよなぁと。しかも安い車両価格が必須ですよね。

そういった意味ではスズキのイグニスは素敵♪
もしくは次期スイフトに期待かなぁと(^-^)/
コメントへの返答
2016年2月26日 14:07
こんにちは!

コンパクトで軽快…
そのとおりですよね
このシビックは大陸を快適に走るツアラー化してます
((((;゚Д゚)))))))

お財布に優しくないと買えませんし…
(^^;;
2016年2月27日 1:24
我々の記憶と感覚のシビックはもはやなく、今ではフィットがその位置にいるのでしょうから、いっそのコトに日本ではもうシビックの愛称はなくした方が…とは思います。
これくらいのセダンは、まだ必要なのだとは思いますから、別なブランドを作るのもアリなのではないでしょうか。


時代とともに、クルマも変わっていくのは判りますけれど、寂しいですよね。
コメントへの返答
2016年2月27日 14:33
異なるコンセプトで名称だけが残っても昔からのユーザーは戻ってこないでしょうね
(タイプRファンは別でしょうが、あれはあくまでもタイプRファン)

だってオデッセイとジェイド等他国用に作られたものを国内でもどうぞ!とされても違和感あります

本田宗一郎さんがいたら怒りそう~
(*゚▽゚;

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「開演までしばらくお待ちください。」
〇(;゚Д゚)=〇」
何シテル?   05/02 14:03
大好きだったZC71Sスイフトが旅立ちましたが、最後のマイカー(可能であればMT)を探してます
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