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kapa16の"ヤリスさん" [トヨタ GRヤリス]

整備手帳

作業日：2023年9月28日

アーシング強化

Item: アーシング強化
Author: kapa16

2023年型GRカローラの一部改良では、バッテリーアーシング接地部分の鉄板をわざわざむき出しにしたそうです。
効能としては電気抵抗低下により、エンジン、EPSのレスポンスアップがあげられるとのこと。

当方も試してみようと思い、アーシングポイントをチェック。
肝心なところを取り忘れましたが、端子を取るとボルトの傘面積くらいは地金が出ている状態でした。(この時点でやらんでもよいかもしれんと一瞬思う。)

が、せっかく分解したことですし、試してみることに。
できるだけ面同士で接地するように、表面をなめらかにします。
端子設置部分全体を耐水ペーパーで240→400→800→1000番まで磨き、
ピカールで鏡面にしてみました。
端子側は磨きすぎるとスズメッキが剥がれてしまうので表面をならす程度に。

最後に接点復活剤を付けて、ボルトを締め付けます。

削りすぎてしまった部分は脱脂して、タッチペンで錆止めして完了てす。

効果のほどは、、、、

全くわかりませんでしたww
乗り続けているとじわじわ実感できるんですかね？

経過を観察してみます。。。

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何シテル？ 09/16 16:32

kapa16です。よろしくお願いします。学生時代に自動車を知って早13年、細長く趣味として楽しみ、みんカラさんには整備の参考として大変お世話になってきました...

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