おかか抹茶のブログ一覧

6年13万キロでラジェター液漏れ出して、 漏れ止めで誤魔化して半年で漏れが止まらなく交換するはめになってしまった、 日産店の見積もりだと98.000円もするのでヤフオクで18.000円のコーヨー製で交換するも、 エンジンロアーマウント切れで異音がと思い、 直らずエンジンメンバーフレーム側のゴムブッ ...
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6年、125000キロで走行中マフラーがポッキリ外れ、 爆音撒き散らしながら近くの日産へと、 このマフラー、リコールで取り替えたはずでは? 聞けばフロントパイプは対象外だそうな、、 9万キロでエンジンマウント切れて異音、 CVTは坂道では変速不能、 クレーム保障で交換したCVTはすごく滑らかで A ...
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ギャラ乗りの皆様、ご無沙汰で御座います、 去年車検通して暫く放置後、 正月に乗ろうとしたら、リア辺りからバキーンつう嫌な音で、 あ、パーキンやちまった、 長期駐車でワイヤー固着かキャリパーかに? サイドは引かないで放置でおくべきだったかな、、 分解してみるとピストン錆で硬く外れなくなっておった ...
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暫く放置でございました 本日、エアコンガス補充して冷えるようになりました R-12はまだあるようでしたね 放置状態中にシートは白いカビが生えて、 暑い中をせっせとメンテに汗流して干物状態になりそうでござる 久しぶりに軽く流してみてまだまだ捨てがたい物があります。
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今年も渋滞にハマって遅めの参加でした、 同じ型式の車で繋がる絆が何時しか車を変えても心の宝として残りますね、 Kさん有難うございました、役員の方々お疲れ様でした、m.oさん無事に帰還されたかなぁ、、deporteさんはどーしたかしら。 あ、撮り忘れた、 何か張っとこう^^;
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Kさん主催のG-Force全国ミーティングに向けてメンテナンス中にドラシャのブーツが裂けているのを発見、パックリ逝ってグリスが飛び散っていた、、明日工場にブツがあれば良いのだけれど、無ければ全ミ断念か、Kさん、moさん、皆さんに逢えるのを楽しみにしていたのに、、もっと早めに気が付けばと落ち込んでお ...
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毎日コツコツと弄ること数ヶ月、当時の部品で補修は不可能だし、幸い痛んだパーツはなかったので入力経路を端子からセレクター接点、ボリューム、トーコン、バランス内部の接点、モードSWと奇麗に清掃して、端子なんて炭化して黒くなっちゃっうと良い音は出ないだろな、外観も奇麗にして試聴、、ををっ!昔のアンプだけ ...
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30年物のビクターJA-S91が逝ってからネットで探す事、数ヶ月 ヤフオクで落札したマランツ＃1150、接点復活剤を吹き付けてあってベトベト状態、やたら吹きかければ良いってモンじゃねェって、付けすぎはリークするぜっ! これも30年物だし、全部バラして清掃とセレクターやリレー接点を磨き、各部ハンダ修 ...
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天気の良い日は一人のんびりと箱根へ 途中の旧道七曲はタイヤ粕で路面が黒く汚れて、 夜は地元の人でさえ通らない危険地帯、 社会問題となって数年経つけど変わってないね
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フロントダッシュ10cmの音が煩かったので 使わなくなった13cm2ウェイのハイレンジ部分を分解して バッフル板を作り取り付けました、 純正はダッシュ10cmが12Ωとドア12cmが6Ωで フロント側のバランスを合わせているので 市販品をポン付けすると聴き辛くなります ドアの16cmミッドバスはチ ...
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