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Q1.装着車種と年式を教えてください。
回答：2007年式　マイクラc+c

Q2.接続するスマートフォンの機種を教えてください。
回答：iPhone15

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【KENWOODディスプレイオーディオ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

前に、外したルームミラー型ドラレコ、ボロボロとれたのはハーフミラーコートと思い、ハーフミラーフィルム(サンプル)を貼りました。
剥がせるので、一番暗いので良いかと、、、



まぁ試しなので、こんなものか


タッチが反応しないので、タブレット用なんかなら大丈夫かな?


で、結構ルームミラーにガタがあったので外すと、切れかかってるでは、、


どっからみても変わりません。





ウィンドシールド側は大丈夫みたいで、良かったー。変換アダプターがあればいいのだが



ちなみに、ディーラーが休みなのでわからないけど、ルームミラーはamazonで96321 AU300が9120、代替品？96321 6176Rがモノタで7579だった

整備手帳にあげたサマータイヤ交換、AZE0後期では余裕のホイールが干渉して、暫定でスペーサー10mm入れています。

トルクレンチ片手に緩み確認してますが、ためだった場合の対応を考えてみる。

そもそも、ZE0〜AZE0〜ZE1のフロントブレーキは、仕様が2種類あって、AZE0後期(正確には中期AZE0-100001から)で仕様が変わって、ZE1ではまた元に戻っているようです。

AZE0後期は、ローターNT32エクストレイルと同じ、キャリパーはL33ティアナと同じ模様。
それ以外は、ローターとキャリパーとも、C25,26のセレナと同じ模様。


元々、15インチホイールが入るか？、で調べていてAZE0後期の方がローター系が大きいのは知っていたので、なんの問題なく入ると思っていたのでした(苦笑

軽く走ってホイールナットの緩みがあるようなら危険なので、対応を考えておきます。


普通に考える対策順
・ホイールの変更。
　純正はスタッドレス履いているので、どちらにしろ金がかかる。

・10mmのワイトレを入れる。
　数千円と思うが、ハブボルトの切断が必要でワイトレが外せなくなる。

・ロングハブボルトに打ち替え。
　多分ハブボルトは2千円くらい、純正ホイールも今は使っていないRaysjナットを使えば底づきしなさそう。ただ打ち替え時にスプラインを潰さないか心配。

・スペーサーの調整。
　おそらく、8.1mmくらいで0タッチなので、4mm出来れば3.5mmのスペーサーを5mmのスペーサーに合わせてもう1回転ナットを回す。
2千円くらいかな?

・庭の車とローターとキャリパーも交換する。
　労力だけプライスレス。
　(たまたまマイクラの整備用にワンマンブリーダーを調達したばかりなので(笑

さてさて、ホイールナットが緩まないのがいちばんですが、様子見です。

被った疑惑もありますが、19万超でプラグの交換がされているのか、してても何時なのか分からないので、良い機会なのでプラグ、イグニコイル交換したいなと。

ディーラーで部品代を確認してきました。
イグニコイルたけー。9,190円/本。
プラグはピットワークと純正の2種取扱いがあり、純正はNGKの片白金、LZKAR6AP-1みたい。ピットワークはDENSO の標準プラグFXE20HR11、イリジウムタフプラスVFXEH20と同じなのかな?
とりあえず、ガスケット2種だけ注文してきました。

イグニコイルは安いのだと


密林に1本1529円であり。大丈夫か？

交換前にプラグを確認するのが良いのだと思うけど、インマニが上にあるのでプラグ確認だけでガスケットを消耗するのは勿体無いと思ってしまう(^ ^;;;

出かけようとしたら、いつもと違う。エンジン掛からない。
最初バッテリーが何かあったかと思ったが、元気でした。
その後、もう一度不調の状態を動画に撮るべく始動を試みた時に、アクセルを吹かしたらなんとか始動しました。
その後アイドル中。アイドル回転も少し低いか？






続き、OBD2ドングル挿しているのを思い出したので、DTCコードをチェック。
No.4気筒失火との事。プラグとイグニコイルの交換コースかな?