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ヒデハチの愛車 [ホンダ ダンク]

整備手帳

作業日:2023年10月7日

タコメーター取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ハイスピードプーリーで最高速は延びたものの、ハイギヤな為に中高速での力のなさが露呈。

プーリによる変速タイミングや回転域を知るためにタコメーターを取り付けます。

ヨシムラのは入手困難っぽいのでデイトナさんのを使います。
2
配線は常時電源、アクセサリー、+コイル、プラグコードへの巻き付け等が必要。

常時電源は特に調べず、解らなかったので延長してバッテリーまで引きました。
3
コイルまでは延長する事無く結線出来ました。
4
現状ハイスピードプーリーなのでノーマルとは違いますけど、このエンジンはマックスでも8,400rpm程度までしか使ってませんね。

燃料や点火のカットは行われてないので、ギヤ比の関係でそれ以上回す力が無いのかも。
いつも全開のスクーターだとその辺りまでの回転で使わないとエンジン壊れちゃいますよね。

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