50　Years　of 911 in Fuji　Part3

皆様こんにちは。

 あれから一週間以上が過ぎ、記憶もあやふやになりかねない前に
 
 最終話を書かなければいけないと思いつつ今日までだらだらと過ごして
 
 まいりました。

 でも一念発起し、ここに感動？？の最終話を掲載いたします。


いや、本当はそんな大げさなものではなくね、だからあんまり期待なんか
 
 されちゃうとおじさんのガラスのハート（心臓ね）は壊れそうなくらいの不整脈に
 
 なるので、な～んだくらいの気持ちで読んでいただけると

 気楽に書けそうな気がしますね。


さて、雨の中集まった２５０台にも及ぶポルシェ911。

サーキットパレードの時間が近づき、ナローから順番に本コースへ入る準備を

するのでコントロールタワー裏へと並びます。


ただ、台数が台数なのでコースインも一苦労だったようで、車列はなかなか
 
進まず特に996は一応最後の方なので車の中での待機が長かったな～。

晴れてれば外に出たりもしたんですが、雨なんで車内でおとなしく待機して

 おきました。

そしてやっと待望のコースイン（２週間前に走ってたばかりですが）。

 ６列にスタッフが手際よく並べて行きます。前もそこそこ詰めて停めてるので

意外と隊列は長いようには感じませんでした。

 確かスタッフの話では車内で待機とのことでしたが、実際はこうなりました～。


でも時間にしたら５分あるかないかでしたね。写真撮影するので車内に
 
入ってくださいとメガホンで呼びかけられたので大人しく再び車内に。

 前方のシグナルが青に変わると順番に前からスタートする音が聞こえてきます。

 でも何か変？隊列パレードなのに全開音が聞こえる？？

 なにせ視界にはポルシェしか入らないので何が起こってるのかまったく

わかりません～～。

いよいよ目の前が動き視界が開けました。

どうやら右から順番に２台ずつ出しているのですが、前者との距離が

あるので１コーナーまで空間が広がってます。

なるほど、前に追いつくためにはここで全開だなと、勝手な理解を示し、

１－２速は全開近くまで踏み込み、３速での全開には距離が足らず、

すぐに１コーナーなので止む無くブレーキングとなりその先からは

ゆっくりしたパレードの隊列が出来上がっていました。

そのままゆっくり、ところどころ４割ぐらいのアクセル開度、での～んびり

こんな写真が撮れるくらいのペースでのパレードでした。



当たり前ですが前にいるのはすべてポルシェ911です。

 時間があったので２周回り、入ってきた時と同じストレート途中の

臨時ゲートから退場しました。そのまま再びCパドックへ。


流れ的にはここからは自由行動な感じになり、出口に向かう人、

レストランに行く人などがおりましたね。

一応ほとんどの台数が戻ってきたのではと思います。


コースからの退場で型式別はほどほど混ざり合い端から来た順番に

車を停めました。

そこで衝撃の出来事が～～～～～～～～～～～～～～～～～～



 次週に続く・・・・・・・・・・















 ここでもまだ引っ張るか～～～～～～、との声が聞こえてきそうなので

続けましょうか？

車のドアを開けてフルバケを一番後ろに下げ体を外に出して助手席の

カバンを取って、バケットにひいてある座布団を見ると何やらおかしな状況が！

一瞬何が起きているのか理解できませんでした。

 なんとなんと朝に買ったスタバの飲みかけだったコーヒーが

 ドリンクホルダーから倒れてフルバケシートに～～～～～～～～～～～～～。



このコーヒーですよ、これですよ。


　　

ドリンクホルダーに対して背の高さが高くホールドも甘いのでこうなります。

座布団があるのでそこでコーヒーは止まったなと思ったらその座布団は

実はブレスエアーのクッションだったのです。ちなみに中身はこんな感じ↓



つまりコーヒーはスルーでフルバケに・・・・・・・・・・・。

あわててタオルでふき取るも黒に黒でおまけに雨で全部拭き取れたか

よくわかりません。

 更にクッションを取り上げたときに垂れたコーヒーが白いチノパンにくっきりと・・・。

 もうこれでげんなりですよ、お客さん。

 どうも雨模様なのでパレード後のイベントも行われないようです。

 知り合いと言う知り合いもいなかったので早々にＦＳＷを後にしました。

 帰りはいつもの通り須走から有料で中央高速→圏央道ルートで帰ること

にしました。

 須走の入り口で電光掲示板に事故片側交互通行と出てましたが、

 平日の雨降りなので交通量もそれほど多くなく大丈夫だろうと

 ＥＴＣゲートをくぐりました。
 
坂を上りトンネルに入り数百メートル走るとハザードが点滅してます。

 ああ、ここから渋滞なのね、ぐらいしか思いませんでしたが、数分経っても

 動きません。

 「あれ？交互通行だったよな？」と思ってると時々１台、

 またしばらくして１台と何か様子がおかしい感じです。

 ふと見ていると対向車で来るのは乗用車ばかりでトラックがいません。

 「大型が通れないくらいの事故か？」と考えましたがたまにくる対向車、
 
 大型来ない・・・・・・・もしかして乗用車はUターンしてるのか？

 そんなことが頭を横切りました。途中の避難帯を使えば２回くらいの

 切り返しで戻れる、でも有料道路でUターンは果たしていいのか？？？？

 結局そのまま待つこと４０分、トンネルの中で待ちました。

 なんとか通過して地元に帰りましたよ。帰りに車屋により報告～。

 おまけにどうやってもGT3買えないことも報告～～（涙）。

 そして多少気分も盛り返して帰宅しました。

 そして案の定、こぼれたところは複数個所におよんでいたらしく、

 白いチノパンには数か所のコーヒー染みが出来ておりました。

以上で３回にわたるレポートを終わりといたします。
長々とお付き合いいただき誠にありがとうございました。