元ディーラーマンのブログ一覧

おはようございます。
なにやら怪しげな天気の本日です。
さてポルシェイベントに参加の為現在談合坂で朝御飯してますが、まだ早いのか他にポルシェを見ません!?
もしかして日にち間違ったか～

こんばんは～

写真はいきなりタイトルとは何の関係もないような川越の時の鐘です～。

これが実は重要な写真でして、よく見てください・・・・・、ほら、見えるでしょう・・

えっ、何がって・・・・・・・・、そりゃあ～あれですよ、あれ、やだなあ～もう・爆

何の変哲もあるようなないような写真ですが、タイトルの事をやる前に、

家族サービス（相方サービス？？）で川越までドライブしてきました。

これがとても大切な事なんですよ、我が家ではですが。その証拠の写真と

くれば重要でしょう？？爆

ほんの１時間弱の距離ですが・・・・・・・。

そこでちょっとこじゃれた蔵の２階でデザートタイム



こんなプリン善哉をいただきました。

で、相方と子供を自宅まで送り届けて、やっとタイトルの車屋さんへ移動。

昨年末から保留になっていたフルバケがやっと付きました～。



フルカーボン、ケプラー入りの物です。


ちょっと布地が年代を感じさせます。

これは８月の車検の時にでもアルカンターラにでも張り替えて

もらおうかと画策中です～。

お尻のスポンジももうやれているので、この辺りはサイズが合えば

レカロSPーG当たりのを入れてみたいですね。

 シートの強度は街乗りでは問題なし、当たり前ですけど、サーキットに

行った時にどうかですね～。

後々が楽しみです～。

さあ、今日は朝から背中の肩甲骨の下あたりが痛くてしょうがないので

早いとこ家に帰って薬飲んで寝ます～。この週末は運動してないので

筋肉痛ではないと、そうすると風邪だろうな～というとこでしょうか。

今週も寒いけど頑張ろう～











 

こんばんは

お仕事お疲れ様です。

今日もみごとに天気予報がはずれました～、ま、予報ですからこんなことも

あるでしょう～。ちなみに晴れるとの予報でしたが、ずっと曇りでした。それも

雨が振りそうな曇り空でした。暑くなくてよかった・・・・・・・。

さてさて、日曜日にやっと相方のご機嫌をとったかいがあり、ポルくんを車屋さんへ

預けました。日帰りのメンテナンスです。先に車で出て、相方はデリカD：５に子供を

乗せて後から到着。私はデリカの運転席に乗り込みマイホームパパ～～～爆

本当は作業に立ち会いながら車の状況を見ようと思ったのです。でもそれが出来ま

 せんでした。

作業の内容は、

 ブレーキローターをフロントのみ、996GT3（後期？）用（中古）に入れ替えました。

そして、ブレーキのフィーリングアップにメッシュホース～～～（これもフロント中古）。

後はエア抜きして終わり、の予定でしたが、やはり、やはりです！！

60ｋｍからのブレーキが愛車の13年落ちのミラと変わらないフィーリング。こんなん

ポルシェのブレーキじゃない～～～、と思ってたんですが、もともとなのか、富士で

とどめを刺したのか、おそらく熱が入り切ってしまい逝っちゃったようです。違うのが

逝くのなら？歓迎なんですが・・・・・・・・。フロントのみブレーキパッド交換、これは

ホリゾンタルオリジナルPADへ、まだ３ｋｍしか走ってないので感想はありません。

エンジンオイルも交換しました。思わぬ出費が～～。

さあ、ここまでやったからには、今度はやはりフルバケ？いえ、根性ないので、後ろ

 に子供乗せる予定なので、セミバケ（リクライニングバケット）でしょうか。

 は～、予算はどこから出るんだろう？もう、へそくりも底を尽きそうです。

なんとか頑張りましょう～。

 また来週過ぎたら634にコソ練しに行こう・・・・・・・。
 

おはようございます

天気予報では今日は午後から雨模様のようですね。

うちの会社は本日を含めて５連休なのですが、顧客の中にはお役所関係も多々ありまして、そちらは

GWなど関係なく営業してるんですね。おかげさまで急遽昨日電話が入り出勤することになりました。

でもみんカラ書き上げたらj帰ります？

さてさて、昨日は日曜日の天気が嘘？と思えるほどの晴天に恵まれ絶好のコンディションでした。


贅沢にもAピットが空いているというのでお借りしました。

天気は晴天のいい天気、まあ、黄砂が吹いていますけども気にしないでおきました。しかし、この黄砂って中国からですよね確か？

さて、実際の走行なんですが、最初の３０分間は・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
ブレーキをペーパーロック？？
 
させてしまいました～～～～～～～～～。

うう、964でもスタリオンでもさせたことがないのに・・・・・・・・・・。
おかげさまで15分でブレーキは奥底まで入り、止まらない状態に！ピットへは
サイドブレーキでなんとか戻りました。
すぐさまジャッキアップしてタイヤ外してエア抜き作業、実際は熱いんで２０分程度は放置しときましたけど。

後半の３０分はなんとか最後まで持ちました。
ええ、最後の最後でアウトでしたけど。
またまたピットにてエア抜き～。

そして肝心の走行タイムの方は恥ずかしくて書けません（爆）
ダメダメなのは走りながら悩んで悩んで悩んでおりました。
100Ｒの走り方も忘れてました。なぜか思い出せません？？
シケイン抜けた後もさっぱりラインが描けません。
なぜ？なぜ？なぜ？
答え：練習してないから！
改めて腕を磨きなおそうと思いました。



今回はみんカラ友達のめちゃニックさんと行ってきました。
彼の後ろ姿だけを公開しました（爆）
そんなこんなのＦＳＷプロアイズ走行会でした。