元ディーラーマンのブログ一覧

色々と訳がありまして降りることになりました。

買ってから３回目の車検をこの夏に迎える予定だったマイ996カレラ。

どうやら私のもとで３回目の車検を取得することなくお別れすることになりました。

思えば２台目のポルとして乗った時には964カレラとの大きさの違いもあるけど

やはり手の内に入りきらない、今一つしっくりとなじまないような感覚を覚えて

少しずつ本当に少しずつ自分の手の内に入るように乗ってきました。FSWも一緒に

何度か走りました。その度におお、いけるじゃないかと思い手を入れてきました。

何度目かの春を迎えた頃にはなんとか自分の車と近づくことが出来たかなと思い

始めましたが、やはり別れの時は来るんだなと実感しています。

今年には欲しかったWINGも無事に取り付けてこれからという時でしたが、

諸般の事情によりやむを得ず手放すことに。

2000年式996カレラ　M/T　外装は純正のパーツで後期型の顔に。

リア周りも後期型。

WINGだけは前期型GT3のものとなっております。

CPUに手が入っているので速いです。

そのまま乗ってもFSWでタイム出せます。

へなちょこの私が乗ってラジアルでのベストは

2分10秒です。腕のある方でしたら8秒台まで持っていけるのでは。

ちなみにLSDは入ってません。ロールバーもありません。

ローターが996ターボ用、キャリパーノーマル。

ザックスにアイバッハの組み合わせ。

こんな感じでしょうか。

櫻の咲くこの季節にお別れとはなんだかね～。

しばらくは大人しくしています。通勤SPのパジェロミニ初期型XR-Ⅱでいろいろと

遊ぼうかと思ってます。

最初はフォグランプかな～。でも昔さんざん売っていた4WDに似合う丸型フォグも

数が少なくなったうえに、お値段も微妙にお高いのでどうするかと・・・・・・。

そしてこの週末にタイヤ交換（スタッド→ノーマル）しようと思ってたら昔の地元の

お祭り会のイベントにお呼ばれしているのでできません～～～～。

また１週間スタッドで走らないと・・・・タイヤが減るな～。

さあ、４月だ頑張ろう。


あっ、4/1ですが上記のネタはエイプリルフール？ではありません。

すべて事実ですので。














I'll　be back

おはようございます。

以前にどこかで見たような気がしたのがわかりました。

こちらの製品ですね。

床がコンクリかアスファルトで平だったら欲しいな～。

まあ、タイヤ交換ぐらいしか思いつきませんが・・・・・。

水平だけ取れれば下は敷鉄板又は敷プラでもいけそうですね。

欲しい～～～～。

http://werx-unlimited.com/