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袖森、行ってきました！
その前に、^^;











真っ直ぐなことが分かった



シェイクダウンの前日。そう昨日の作業ね。

カネが出てるもの(ベニヤ板)を探してリヤタイヤと平行になるようにセット！
両端の辺はタイヤの軸に対して直角のはずです。
ここまでは、色々ノウハウ必要です^^;

両辺にレーザー合わせて！
すなわち、車の中心線と平行な2本の線です。








ほらね！

いい感じ！







最初にキャンバーだいたい合わせてから、トー見ていきましです




そうそう、タイヤの下に厚手のポリ袋とたたんで敷いておきます。
Web見て参考にさせていただきましたm(_ _)m




これは、ナイスアイディアですね。




スゲ〜効率的でした^ ^


データは


フロントキャンバー - 3.9°
フロントトー ＋32′

リヤキャンバー -2.1°
リヤトー -45′


つづく

残るは、アライメント調整！

















そもそも、真っ直ぐか？
リヤタイヤとセンターが直角か？測定するところから開始！
つか、今ここまでw


レーザーを中心に合わせて、リヤの両輪にアングル渡して直角みたよ^ ^






自分の中では、バッチリです！
良かった〜！



続いてホイールベース！
バカ棒作って、左右差確認。
リヤのロアアームの基準から、フロントのロアアームの先側面まで^ ^

写真じゃわかりずらいけど、ほぼ同じ！わーい！

お陰様をもちまして、SE862015バージョンが走れるようになりました！

















見てないと思うけど、溶接の師匠！ロアアームありがとう！








いつも、部品ありがとうm(_ _)mブラザー！




前脚も組めました〜！










ロアアームも牧場っぽい！




ブレーキ汚れたけど^^;










あとは、アライメント調整してテスト予定です。

と言うわけで、今度の日曜、22日に袖森走らせます！



午前中に搬送(北海道風)借りて、積み込んで午後から走行予定っす^ ^



よろしくお願いしますm(_ _)m
よし！頑張りましょ！

エンジンマウント完成した、乗っけてみたよ^ ^







マウントと同時に伸ばしたロアアームも完成！


下側に補強入れます。


溶接して。脇を削って牧場！



そして、色塗ってみたよ




メンバーも合わせてみました！
良いんじゃね〜？


エキマニ側！


下側。





ここまで工夫しなきゃいけないことがたくさんがあったけど、色んなノウハウ身につきましたw

エンジンもかけてみたよ^ ^
ふふふ...振動ないよ＼(^o^)／






お陰様で、足組めば近々走れそうです。
その時は皆さんよろしくお願いします！


SE86 リジットじゃないバージョン完成！

完成しました！エンジンマウント！










ナット締め付けるために大きく穴開けておきます。


最後は、手作業^ ^






裏側から様子を見ます。


そしたら台座を溶接！




裏側！


色塗って完成！




こんな感じで、SE86用フロントメンバー出来上がりました！わ〜い！








ロアアームは、下側に補強入れる予定です。
だから、まだ組めない^^;