8_Cool_6のブログ一覧

まず、動画から！



やっとかかってます(^^;

今後の作業を書いて、奮い立つ・・・

然圧・・・最高で、0.84kscあった(^^)もちろん、レギュレータは、一杯落として。
リターンの圧損だよな！?
リターン、大気解放で回すと、0.14ksc(2psi)くらいに落ちるので、
リターン配管、ぶっ太くします＼(^^)／

方法は、思案中！今は、インジェクターのデリバリにも、正規の燃圧掛かってます。
キャブで足らないところで・・・吹けます＼(^^)／
ジェット交換不要か！?




試走行ったら、クラッチが徐々に切れない(T-T)
クラッチマスターO/Hします。


あと、エキマニ！
A/F計は、PLX買わせていただきました(^^)正規品です。
ボス・・・どこに付ければ良いのやら??ww



がんばるぞー！

今月末、車検のホンダのバモス。
親父が乗ってます！

前回もユーザーで検査行ったんだけど、
あと整備だったので、今回は前整備で行きたいと思います(^^


同時点火なんだね！
イリジウムが入ってた。
スパークプラグの状態・・・レ



ピッタリだな！?


タイヤ&ホイールも、おごっちゃたぜ！