8_Cool_6のブログ一覧

2.5度ではじめます！

一ヵ所づつ変えて、違いを体感しております(^^)



今日は、タイヤも組んでもらいましたm(__)m



喰うとか、喰わないとか、そんな問題じゃないんですね(^^;
初めて履くんですもん(^^;

今日は、作業お休みです(^^)

でも、来るテスト走行に向けて、ダンパーのセッティング用にロッド側のスペーサー準備しました。ボール盤で穴開けてたら、見かねて旋盤で作ってくれました(^^)d
レバー比1:1としたら、1枚4.5mmなんで車高は4.5mm単位で変えられるかな?
車高調は、やっぱりフルタップが良いですね。



今月末、テストドライバーをお迎えして、袖ヶ浦で走行予定です！

帰ったら届いてた！
プロμのHC+ってヤツを選んでみました。

必ずチェックにやってくる大会委員長！
「レギュレーション違反してニャイか?」

つか・・・ショコラ！猫に小判だなWW




ラインは、グッドでリッチなヤツ！



サクッと組んで、エア抜きもそこそこに試運転も行って来たよ！
慣らしだけど、スゲー止まる(^^)



コレで主要な所は完成！
なんか、目標に向かってるって凄い力が出ますね(^^)
こんな、一生懸命はひさしぶりだ~！

移植したサスペンションのシェイクダウンを昨晩しましたが・・・

こいつの遊びが、スゲーなんてもんじゃない(^^;
今までよく走れてたな?

ちょっと走って、ソッコー換えてやったさ！
お陰で、朝日浴びてるぜ！








身ぐるみ剥がされた・赤86



で、今夜は、脚のセッティングに入ったよ！
ストラットケースは、落ちすぎるのがやだったんで、
長めに作って、上下のスペーサー入れ換えて調整してるんだけど・・・
ストローク大丈夫かな？って感じです(^^)
データは頭に入ったんで、次に作る時はバッチリこん！だと思う(^^)d

若干、前が下がるように後ろを調整！後ろは、フルタップなので楽勝です！凄く使いやすいです！

どっちも、プレロード、0で組んだよ。
それだけで、全然変わった！
めちゃめちゃ、奥深い・・・ですね。

ついでに、イニシャル計ってみた！
ペラシャロックで、14.3kg/mだった。

ようやく、フロント組めました。


ブレーキラインとパッド購入した・・・ので入りしだい組みます。








とにかく、車高調・・・長すぎた(>_<)かな
今夜は、アライメン。

あと、ロールバー頂きましたm(__)m