TEIN RX1  

街中8割、ワインディング2割くらいなのでストリート用車高調にしました。

コントローラで96段制御にしてますが、75〜96くらい(16段だと14〜16くらい？)がノーマルの硬さかなと感じました
思ってたより硬めの脚ですね(慣らしをすると変わるかも？)

40〜50段(5〜8段)くらいだと脚が引き締まった感じがしていいけど荒れた低速路はかなりキツいですね

横に人を乗せるときは最弱じゃないと嫌がられるかもです

慣らしで500km程度走行と3〜4週間の期間が必要とのこと。(一日で500km走ったとしても、車重をかけて慣らす時間が必要らしい)

フロントアッパーマウントがピロボールになるのでハンドリングがシャープになる代わり少しだけコトコト鳴るようになるとか
(元々遮音性が低い車なので気になりませんが)

RX1にはアッパー部のキャンバー調整機構(共通)のほかにロアブラケットにもキャンバー調整機構がついているので調整の幅が広いのも特徴です
(そこまで寝かせるほど太いの履かないけど)

17インチ7.5Jだとめちゃくちゃツラウチになります🤣8.5Jまでなら入るかな？

とりあえず吊るしの-30mmで様子みて、慣らし終わりで必要に応じて変えてもらう流れです。

本体は値引きが入って定価¥188,000のところ¥150,400でした。

下の総額は本体・取り付け(コントローラ込)・慣らし前後アライメント・光軸調整工賃込みの価格です。