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イイね!
2008年03月29日

コルトオーナーの悩み?

コルトオーナーの悩み? +RAオーナーになって早3ヶ月、チョコチョコと
いじって遊んでますが、各パーツメーカーのHPを
見てると・・・やっぱりパーツが少ないのが
コルトオーナーにとっての悩みじゃないでしょうか。
(まぁ、コレ始めたのもその悩み解消が目的ですが^^;)

んで、目下の悩み、というかコルトオーナーなら一度は思う
アンテナが長過ぎる
件について。

純正ぶった切るかどうか悩みましたが、悩んだ挙句
とりあえず自動後退でアンテナ買っちゃいました。
ついでに先日買ったペダルも本日取付し、久々に
車いじりな時間をすごしました・・・

後、ジムにー乗りの会社の同僚にマフラーのワンオフ作製
やってるショップがある、という事で作れるかどうか聞いてもらった
回答が、作製は可能だけど、純正のパイプを一部使用するので
純正マフラーカットする可能性があるとの事。

・・・価格も市販品買うより全然安くしてくれるし、腕も確かなんですけど、
純正が再利用できなくなるのはちょっとなぁ・・・と悩み中w

アンテナとペダルは後でうPしておきます。
ブログ一覧 | コルトな日々 | 日記
Posted at 2008/03/29 18:38:23

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この記事へのコメント

2008年3月29日 19:06
こんばんは

確かにアンテナ長いですね
オイラはek用使っていますが・・
感度の問題もあり普段は長いままです

乗り潰すなら再利用は考えなくてもいいけど
ノーマルはやっぱり残して置きたいですよね
コメントへの返答
2008年3月29日 21:06
ek用・・・それ買えばよかったorz
5000円も出す事なかったのにw

乗り潰す予定なので、再利用の事は考えなくてもいいんですけど、やっぱノーマルは残したいんですよねぇ^^;
2008年3月29日 20:34
こんばんは

僕もこの車を購入後、社外品ののショートアンテナに変えました。
今の時代のコンパクトカーにこの超長い純正アンテナはちょっと時代遅れの感がありますね。

穴空きコルト+には、デフォでつく社外マフラーがないのと、ワンオフ製作は純正マフラーのカットは悩みますねぇ。
逆転の発想で、柿本マフラー+リアバンパーエクステンションのカット等がありますが、バンパーカットの方が勇気が要るかもしれませんね。(苦笑
コメントへの返答
2008年3月29日 21:09
確かに長いアンテナは時代遅れな気がします。確かあの位置で短くすると風切り音が大きくなるので、長いままだった気がします・・・

ありゃ、柿本でもそのままは無理だったんですか。それじゃあやっぱりワンオフで行くしかなさそうですね^^;
2008年3月29日 21:51
こんばんは

柿本のマフラーをつける場合は、社外品のマフラーハンガーを別途購入が必要のようですよ。
ただ、あのリアエクステンションを避けての装着になりそうですから、後退時に車輪止めのバンパーヒットへの細心の注意が必要になりそうです。
コメントへの返答
2008年3月29日 22:03
情報ありがとうございます!
マフラーハンガーで下げてやらないとバンパーと当たる訳ですね。が、下げると地上高さがってヒットする、と。
・・・悩みどころですなw
2008年3月30日 4:46
そうなんですよね(>_<)
パーツなさすぎです(._.)
自分ももしマフラー変えるならワンオフしかないみたいです・・・・
でももう少しお金たまったらやろうかと考え中ですw
コメントへの返答
2008年3月30日 21:24
いい車なんですけどね・・・
VRがあるんで、どうしてもそっちがメインになるのは仕方ないですが^^;

・・・純正ぶった切ってワンオフの方向でココロが進んでいます。
どうしようw

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