Maxi@+RAのブログ一覧

深夜にお知らせ。

タイトルの通り新車購入しました。



とは言っても自転車ですがw



ほぼPlanet-XのPBと化しているVinerと言うメーカーの
フレームを昨年のクリスマスに発注して4日到着しました。
送料込みでも激安でした。一応イタリアンブランドですw



T700/T800のブレンドなので正直軽さは期待してませんが
今時のアルミフレームといい勝負なのが逆に驚きですw
一部パーツを発注し忘れたので組み立ては当分先です^^;

とりあえずご報告まで。

明けましておめでとうございます。
本年も宜しくお願い致します。

今年も自転車にクルマに色々と頑張って（？）行こうと思います。
特にレガシィツーリングワゴン乗りの方とお友達になりたいですね～。

そんな訳で新年は城山湖でソロ撮影会してきましたw

↑のリンクをクリックして頂ければフォトギャラリーに飛びます(´∀｀)

11月12日にレガシィツーリングワゴンが納車されて
一か月ちょい経過し、走行距離も1,000km走ったので
ドライブして感じたことを書いてみようと思います。

【見た目】
BRGは4,790×1,780×1,535 WB2,750mm
Z27Wは4,195×1,680×1,550 WB2,500mm
全長が60cmも長いのでやはり大きく感じます。
まぁ、BセグからDセグヘの乗換えですから仕方ないです^^;



隣の車との距離はこんな感じ。ヨメからの評判は悪いですw


【街乗り】
初めて乗った感触は「デカいタイヤが四隅に付いてる！」
当然ですがレガシィですから重厚感が違います。
大きなタイヤが路面を捉えてサスペンションが
良く動いている印象があります。
ただ、18インチタイヤのせいか街乗りでは路面の凹凸を
結構拾って乗り心地はそれほどではないですね。



【高速】
高速道路になると硬めの足もフラットライド感が出て
FA20_DITのパワーと相まって快適に走れます。
アイサイトのACCを使えば楽チン運転が可能。



【ワインディング】
SIドライブをS#モードにすればヘタなスポーツカーも
顔負けのパフォーマンスを発揮してくれます！
トルク配分45:55のVTD-AWDのお陰でシャープな
ターンインとコーナリング中の安定感を両立しています。
山野哲也選手がBRGのコーナリングを
「壁に張り付いた様に曲がり破城しない」
と評していますが正にその通りだと感じました。



【燃費】
高速6:一般道4くらいで初回の燃費は11.9km/L
高速道路メインならカタログ燃費を上回ってました。
街乗りだと9〜10km/Lくらいなのはご愛嬌。
2LターボAWDでこの燃費なら充分です。

【積載性】



スタッドレスタイヤに交換の為にホイールとタイヤを
積んでこの状態。ちなみに90cmくらいのボックスも
写ってませんが載っています。ロードバイクも
今度は前後ホイール外さず載せられそうです。
高さはコルトよりほんの少しだけ低いので
立てて載せるのにはコツが必要かもしれません。

【総評】
100点満点あげたいです！
今後クルマが電動化して行く中で、この様なガソリン
エンジンのハイパフォーマンスカーに巡り逢えたのは
非常に幸運でした。末永く付き合っていきたいですね。

・・・ただ、スバルは車両は良いのですが、販社の
対応がイマイチなんですよねー。今回も納車の日程、
こちらから聞かないと教えてくれないし、STIの
フロントリップが納期遅れになったのも連絡ないし。
まぁこの辺は余り期待せず付き合って行こうと思います。

ちなみに本日スタッドレスタイヤに交換しました。





スバルと言えばゴールドのホイールとピレリタイヤ！
これでボディに555のステッカーがあれば完璧ですw

楽天ショップでレビューを書いたらLEDライトの
プレゼントが届きました！ フロア、ラゲッジと
二回書いたら二個届きました。

ライトの色を見てヨメが

「フロアマットの色に合わせてくれたのかね？」

と言ってましたが



・・・確かにその通りでしたw
狙ってたとしたら凄いですし、狙ってなかったとしても
なんたる偶然！こういうのって何か嬉しいですね。

あとFBの方でもQUOカードを頂いたのですが
こちらは即ヨメの手元に行きましたw

FJ CRAFTさん、今回は本当にありがとうございました！

本日11月12日をもちまして、コルトプラスから
降りる事となりましたMaxiです、皆様今晩は。





正確には9年と11ヶ月ですが、大きなトラブルなく
走り切ってくれました。本当に良い相棒でした。





新車で購入して約7.6万キロ。それほど走ってませんね^^;
コンパクトカーなのにターボ付き、荷物も沢山載せる事
（特に自転車！）が出来て三菱らしいスポーティな車でした。
本当に長い間ありがとうございました。お疲れ様でした。




で、今度の愛機は・・・







スバル レガシィツーリングワゴン2.0GT DITです！！
最終E型、走行距離16,800kmの極上品がたまたま
市内のスバルディーラー中古車店にあったので
発見次第即確保（サーチアンドデストロイ）しましたw
色はディープシーブルーパール、純正サイバーナビ付です。
オプションでSTiのフロントリップスポイラーを付けました。





自分の年代ではやはりスバルと言えばレガシィなんですよね。
三菱のエクリプスクロスも検討しましたが、自転車を
積載するのを第一に考えると全長が足りない。
レヴォーグは高杉&意外と広くない。見積500万って(´Д` )
そしてやはり2.0Lターボ4WD世代にはレガシィしか
選択肢がなかったので中古車購入となりましたw

これから長い付き合いになるので大事に乗ります。
コルトオーナーの皆様、今までありがとうございました。
車種は違えど今後とも宜しくお願い致します。


・・・とりあえずドラレコとレーダー、サイバーナビの
通信モジュールはGETしましたw