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労働意欲ZE~RO♪の愛車 [ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド]

整備手帳

作業日:2026年4月18日

タイヤに空気を…

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
タイヤ交換しようかと思ったら何やらねじが刺さっておりました💧
2
ねじを抜いたら漏れるだろうと思い、パンク修理キット、空気入れ、エアゲージまで揃えたのにねじを抜いたらまさかのエア漏れ無し💦
浅く斜めに刺さっていたお陰で貫通していなかった様です。
3
ほぼ意味が無いと思いますが刺さっていた穴には黒ゴム接着剤を塗りこんでおきました。
4
色々準備したツール類を確認してみます。
まずはアストロのエアゲージ。一冬超えたタイヤの空気圧は約2キロ。
5
フットポンプの圧力計で見ると約2.4キロくらい?
目盛りは0.25間隔。
6
何度か試行錯誤してしまいましたが使い方を把握。
100回ポンピングすると3.0キロ超えますが…
7
エアゲージだと約2.2キロ。

フットポンプ100回=0.2キロ←これを把握するのに結構悩みました💧
指定空気圧は2.4キロなのであと100回ポンピングですが不安なので200回です
8
また200回足踏みして3.5キロほどにすると
9
約2.5キロになりました。少しだけ高めですが残り3本も2.5キロに合わせました。
10
最後に確認したのですが3.5キロ程まで入れた後にエアゲージで2.5キロに調整。
再度フットポンプの圧力計で確認したところ2.75キロでした。
エアゲージとの誤差は➕0.25キロです。
値段¥2000の割にはいい精度では無いでしょうかwww

初めてフットポンプを使用し1000回ほど足踏みしたので足は疲れましたね笑

コンプレッサー欲しいっす…

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