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送料込1万で買ったスポルザバンパー
前期型バンパーに必要な専用ステーはないし色々とバキバキ
クリアと塗装の剥げもある
破片の欠落がないだけマシなレベル


表側1


裏側1


裏側2


プラパーツ固定用ネジ欠落


クリア剥げ


一番酷い運転席側ヒビ


助手席側クリア剥げ


助手席ステー固定パーツ割れ


運転席側は一部破損


運転席側固定穴欠け


シャコタンにしてましたと言わんばかりの傷





ステー裏側ヒビ


割れたプラ部品の修理はかなりやってきたつもりだけどバンパーの補修はイマイチ分からん…
塗料系は揃えてあるけど固定ピンとヒビを補修するパテ？があんまりない

今までL150Sか160Sで検索かけていたけど4気筒はいいぞって話を聞いてL152Sで検索してみたらヒット
以前先を越されて買えなかった苦い思い出があったので退勤まで待てず昼休みに速攻で注文してきた

ヒビとスレとクリア剥げ、留め具部分欠けアリのパーフェクトボコボコエディションだけど本体価格3300円に送料が7500円で計10500円という良心的な価格
比較的レア？な前期型仕様なのもポイント高い

岡山から取り寄せ頼もうとしたら送料2万って言われちゃったからそれに比べたら全然良い
届くのが楽しみ

仕事が終わっていざ帰ろうとしたらエンジンがかからないどころかセルすら回らなかった
EPSランプが点滅するくらい

車が動かないのは死活問題なのでアップガレージで4950円でバッテリーを購入




交換前のバッテリーは若干容量が大きいものだった


凍え死にそうになりながらもバッテリー交換完了

しかし今年の5月に付けたばかりのはずのバッテリーがもう死ぬっておかしくないか？
駐車監視機能を使い始めたのも車を購入した11月末のことだし

ナビを交換する為に取り外してみたらビックリ


GPSアンテナがナビの上にそのままくっついていた



ナビ上にスペースがあるL150Sならではの取り付け方法で関心
そこで手抜きしたんだからワンセグアンテナくらいつけといてくれよとは思ったけど…



前オーナーに倣って自分も手抜き設置（）
純正アンテナはアヴィに忘れたので密林で700円の安物を使用
現在位置と時刻を拾えたので菅平みたいな秘境にでも行かない限りは大丈夫？

シフトレバーの塗装がボロボロなのでどうするか検討中
実際運転してみて分かったけどシフトノブの背が低いからここに人差し指が触れがちで塗装が落ちやすいみたい