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塩尻北でL150S初期型用のメッキミラーが1.5kと2kで売られてたので飛びついてみたらまさかの4駆用

破損してる4駆用のミラーを2駆用とニコイチして電動格納+ヒーター装備の豪華仕様を作る予定だったので失敗した
仮に作るとしても格納スイッチがついたミラースイッチを入手しないとだけど

アヴィに取り付けていたウッドコンビステアを再利用しようにも煤の臭いが取れないので予備を購入
3300円の割には革に致命的な剥がれもなく定番のモモロゴ部分の傷だけだったのでラッキー
シルバー部分は右手部分に少し下地が見えている箇所があるので再塗装中
12時部分の赤いテープを剥がすかは検討中

ミライースもジーノも普通のも嫌だという変態向けの車
乗るなら外装パーツを揃えておく覚悟が必要
リアゲートにハンドルが無く、他車から移植された車体の場合鍵が合わず、開く方法がサイドブレーキ横のレバーしか使えないことになるので購入時は必ず確認すること（普通のL250ミラもだけど）
買うならABSやモモステ、快適装備が標準なX、またはRSグレードを買うこと
ヘッドライトの価格を少しでもケチりたいならオートレベライザーが義務化されていないH18年1月以前のもの（要は前期型）を買うこと
ただしルーフに防音材があったり快適装備が充実しているのは後期型なのでそこはトレードオフ

結論:よほどの理由がない限りL275系ミラにしておくべき（辛辣）