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コブラトップの"ムーヴたん" [ダイハツムーヴカスタム]

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パーツレビュー

2024年3月28日

RAYS DAYTONA RACING 707

Item: DAYTONA RACING 707
Rating: 4
Author: コブラトップ

評価：: 4

アプガレの店長に勧められて購入
15インチの5.5J、PCD100、オフセットは+45
去年製造のトーヨータイヤ NANOENERGY GY3が付属して43000円

タイヤが165/55R15ではなく、165/50R15なので若干小さい
扁平率が低いので走行性能は上がるけれど、乗り心地や燃費は悪くなる
アプガレの写真にある通りまさにコペン向き
気に入らなかったら扁平率55に交換予定

デザインは王道のTE37のような6本スポークではなく若干細めの7本スポーク
ポリッシュ仕上げでキラキラした反射が初期型ムーヴのメッキパーツによく似合う
スポーク横にもインナーブラック塗装がされているので安っぽさもない
最近のホイールにはない自分好みな見た目

致命的な欠点として、センターキャップが1つ欠品している上、残りの3つも経年劣化でボロボロという
ただでさえRAYSのセンターキャップは高いのに、こいつはとうの昔に廃盤になっているのでヤフオクですらキャップは出てこないという
軽自動車だとセンターキャップ無しはダサいかなぁ、と装着してみて思ったので汎用品が使えないか考え中

今のteam Daytonaはいかにもハイエースやランクル、ジムニー向けのゴツいホイールしか出ていないのでこういうデザインも復刻してほしいところ

アプガレの値札
店長がいうには狙ってる人が多かったらしい
ホイールのステッカー
まさかの2005年製
基準合格のシールが剥がれそうで怖い
インナーブラック塗装が素晴らしい
生き残りのセンターキャップ
1つはガバガバ
ヘアラインの入ったリングは本物の金属製
しかしなぜロゴ部分がボコボコになるのか…
普通車と違って何かが違う感じ
軽自動車でセンターキャップがないのはなぁ…と個人的には思う
やっぱりキャップがあった方がいいと思う
しかしこの高級なキャップを再現するにはどうしたらいいのか…
ムーちゃんに装着した写真
メッキミラーにしておいて正解だった
リアだけ死ぬほど下がっていてマヌケなのはダイハツのお約束
フロントも同じくらい下がっていれば…
タイヤの扁平率に対して車高がアンマッチ過ぎるだけで、デザイン自体はよく似合ってると思う

購入価格	43,000 円
入手ルート	実店舗（アップガレージ）

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RAYS DAYTONA RACING 707

4.31