はせはせのブログ一覧

30時間前に着いて、更に一日仕事が終わりました。
仕事はあと4日で終わらせ、金曜の夜便で帰ります。
つうか週末居れないのは、せっかくなのにって感じ。
暇だ、寝よ。ただ今23時。。。

行ってきま～す！

毎日暑いですね～。
皆さん生きてますか？

この暑さの中、行ってきましたFSW
目的は新エンジンでこの暑い時期走れるかの確認というより、
ライセンス更新でGETしたタダ券消費のためでした。

朝6時出発で高速道路では、前に車がいなければ水温70度を
切ることもありました。外気温30度位だったかな。
だいたい巡航では水温70度～72度、油温75度でした。

今日は朝一のNS-4を狙い撃ちです。
山だからちょっとは涼しいと思ってましたが、甘かったですね。
朝は3度位低いようでしたが、走り始める頃は太陽も出てきて
何にも変わらない状況です。

走ってみるとタイヤは2周で終了、ハイブーストでもストレートが
遅い。。。ちょっとブレーキが余り気味でした。（笑）

さて今回の目的の結果ですが、1周アタック後の水温99度、
油温はよく見てなかったけど110度いってなかったようです。
走れるのは分かったけどタイヤはSタイヤでは無理ですね。

帰りの町乗りでは水温も油温も82度位で、高速では終始75度、
渋滞では水温90度いくこともありましたが、走ると直ぐに85度、
新エンジン良い感じです。

最後に週末の早朝出発はツライ・・・
眠気が炸裂して、夜は早々に爆睡モードでした。

FSST第2戦参加の皆さんお疲れ様でした。

前日の宴会隊長もご苦労様でした。
次回は一緒に走りましょう！

やっぱり大勢と走りに行くのは楽しいですね。
また次回も参加したいと思います。

さてここからは記録として・・・
エンジンを作ってから初のハイブースト解禁でしたが、結果は・・・
ベストの1秒落ちの1分57秒フラットでした。

この陽気ならと思いたいところですが、知らず知らずにライン取りが変わっていて
P○Cの方にご指摘頂いてハッとしました。
どうもありがとうございました。

あの1コーナーの入り方ではムダが多いですよね。
やっぱりデジスパイスを買おうと思った瞬間でした。

今回の反省点
①300Rで4速→5速のところが3速に入ってしまい・・・あわわわ。（汗）
②アタック入るときに最終コーナーで白い車の妨害になってしまったこと。
③旗をあまり見れていなかったこと。
④13コーナーなど減速しずぎること。
ほとんどミスですね。

車の気になるところ
①ブレーキ踏んだ時の安定感がない。真っ直ぐなのにリアが振られる。
②コーナーもリアが逃げる感じが強い。
③AF計が振れなくなった。（謎）
要はブレーキングに課題ありってところでしょうか。

そのうち動画をアップします。

ところで自分は最終結果何位だったのでしょうか？？？

友人の愛車が盗難にあいました。
手塩にかけた愛機、悔し過ぎます。

どんなに小さな情報でも構いません。
是非発見にご協力をお願いします。

以下コピーですが車輌情報になります。

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盗難被害は千葉県柏市にて起こりました。



個人情報にはなりますが、私は仕事上既に公開しているので、問題ありません。

写真の通り、

車種　：　日産　BNR34スカイラインGT-R　V-spec
年式　：　平成11年式
車番　：　BNR34-03985
ナンバー　：　横浜340は・・34

特徴は、ボンネット左側にRCLUBのステッカーとホイールが純正でセンターキャップ部がシルバーで全体的にはゴールド色を施した、特注カラーとなり、オンリーワンのホイールとなっております。

リアバンパーのグレード表示のV-specは、『V-spec Nur』とアレンジしております。

もし万が一お見かけになりましたら、お手数掛けますが下記連絡先までご一報お願い致します。


犯人の方へ：一生乗るつもりで長年大切にしてきた思い入れのある車です。近隣の公園駐車場でも構いません。今回の犯行の非は問いません。返して下さい。お願いします。


塩澤東介

090－4179－6747