はせはせのブログ一覧

終了～

ち～ん。。。

マル2年・・・そんなもんか？？？

新仕様なエンジン・・・数値的にはどんなになったのか？？？
シェイクダウンの富士でも筑波でも全く結果を知らないまま乗ってました。

本日やっと結果をもらったのですが・・・
ブースト1.4kで、568PS 64.9kg/mでした！（汗）

以前の仕様より、90PS 8.5kg/mもUPしてました。マジ？？？
確かに速いけど激変はしてなかったからそんなでもないかと思ってました。

残念ながらインジェクターが600ccだとブースト1.4が限界とのこと。
ならば800ccと思ったけどHKSは欠品ちぅ。。。（涙）

いつもの筑波メンバー・・・
あれ？？？一台足りないですがぁ。。。

仕様変更して一発目の筑波の走行会。
タイヤは新品だけどタイムではなく慣れを狙って行きました。

春みたいに暖かくて、汗をかくほど。
タイヤは直ぐにタレタレでした。

最高速は・・・前より3km/hのUP
乗った感じは速くなっているけどコースを攻略出来ていない証拠。
まあもっと慣れていけばって感じでしょうか。

次はもうちょっと進歩するかな。
ということでヘタレな車載でもUPしておきます。

いよいよ次は筑波です。
走りがどれだけ変わっているか楽しみです♪

シェイクダウンの日に使い切った昨シーズンのタイヤをNEWに換え準備万端！
しかし走って帰って直ぐ交換・・・ありがとうございました。

各メーターでいろいろ確認しながら慣れるためにいっぱい走ります。
NEWなタイヤは美味しいところは使えないんだろうなあ・・・

昨夜の雪で走れないかと思ってましたが、本日は快晴！
ピットロードは凍結していましたが、本コースはドライ！！！
格好のシェイクダウン日和でした。

車は・・・ブースト1.4、上でのたれがほとんどなく、下からもいい感じ♪
ストレートではとうとう6速を使うことに。マジかよ。

コカコーラコーナーは4速、ダンロップは3速・・・
え！2速使うところ無くなった？？？

しかし車に乗せられているだけ（汗）
コーナー脱出のアクセルONが思うように行かず。。。

車にもコースにも慣れが必要ですね。
本日は1分57秒3がコンスタントに出る感じで終了～

次は筑波でのシェイクダウンだ！
その後はむふふな展開があればいいけど。。。

あﾞ・・・パワー曲線の紙もらうの忘れてた。（涙）