boku0602のブログ一覧

ライトの調整機構　「車検の時に動いてしまうから動かないようにしてる」と言う人がいる。正解ではあるけど、4人乗車で荷物を載せると動かしたくなるのも事実。1人乗車で角度調整スクリューが1番上に当たった状態で光軸調整を行うのが私のやり方。当てる事でブレが減る。後ろに乗ればライトが上を向くので、下げる方向に調整できれば良いのです。
でも車高調整を頻繁に行う人には不向きです。（笑）

黄色の鳥居パイプ内側が錆びて動きが悪くなっているのが多い。と言うか殆どがそう。で、ライトの角度を変えようとするとストレスで調整ロッドが折れる。うちのは西武物でロッドを切ってあって、そこに棒を付けたす形で動かすようにしてある。切ったところがL字に曲げてある(青)からそこをつまんで動作を確認・改善できるのです。見栄えが悪くても英田舎謹製の棒のままにしている最大の理由がこの事。純正のロッドで動作確認する場合は、付け根付近にロッドを掴む工夫が必要です。
動かしたい人はマメに給脂して確認しませう。動きが悪い状態で長いロッドを捻じれば折れるものです。

眺めて楽しむ本。

結構人が多いです。暖かくてドライブに最適な日。

初心者向け