こにたそのブログ一覧

ミラージュにFTOを載せる場合のまとめ。 用意するもの ・ドナーのFTO1台 ・患者のCJ4A1台 ・FTOの電気配線図集（ほとんどFTOのハーネスに交換し，一部加工の必要があるため） ポイントはミッションが共通なことです。なので，ミッション周りのジオメトリーは共通なので，クラッチライン，シ ...
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ついに・・・ えんじんかかった！！！ 意外とすんなりかかって逆に不安・・・ あとは， ・ハーネス固定 ・マフラー加工 ・パワステライン取り換え→ＣＪの方が短い，ＦＴＯ用に交換 ・フロントハブPCD100化→１４inchもはける(ﾟдﾟ) くらいか・・・ とりあえず２１日には間にあいそうで ...
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Ｅｇ＋Ｍｔは載りました。 次はハーネス，つまり配線ですねー。 車体のハーネスは大体次のようになるようです。 １． Ｅｇハーネス…Ｅｇルーム内の配線。Ｅｇや補機類，センサー，灯火類，バッテリーなどにつながる。Ｅｇルームのヒューズボックスもここに。ＥＣＵもつながる。 ２． 車内ハーネス…車 ...
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久しぶりの投稿ですが・・・ 表題のとおりミラージュＣＪ４AにＦＴＯのＶ６エンジンを載せようとしてます。 FTOのエボ化とかそこらへんはいったん休止で・・・(^_^;) なんでかって？？ ミラージュの軽い車体に200馬力あるＦＴＯのエンジン載せたらおもしろそうなきがした たまたまどんがらのＣ ...
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とりあえずはじめてみた。 まだよくわっからんがな。 (´・ω・`)
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