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  9. 社外品ロングスクリーンへの交換 [JK1QMR]
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整備手帳

作業日：2024年5月19日

社外品ロングスクリーンへの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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社外品ロングスクリーンへの交換
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MF10後期用の純正ロングスクリーンはプレミアム価格になってしまっていて買う気になれないので、モノは試しとまだ新品で買えるイタリア製の大型ウインドスクリーンを購入。
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社外品ロングスクリーンへの交換
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こちらがその型番
メーカー:ISOTTA
型番:sc2615-t
今ならMonotaROでも税別￥22,900で買えるみたい。
FORZA250 2008〜2011、つまりMF10前期型向け製品
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社外品ロングスクリーンへの交換
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欧州から到着。箱はPuig(プーチ)とスペインのブランドがついているがisottaはイタリア。
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社外品ロングスクリーンへの交換
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包装は十分
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社外品ロングスクリーンへの交換
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開けるとこんな感じ。サイズ比較のための1リットルオイル缶。
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社外品ロングスクリーンへの交換
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ハチ？のようなデザインのロゴ
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社外品ロングスクリーンへの交換
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純正（緑）とsc2615-t（赤）の大きさ比較。縦方向に2倍程度大きいし、左右にも広い。
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社外品ロングスクリーンへの交換
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取付マニュアルと部品。
マニュアルはイタリア語。
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社外品ロングスクリーンへの交換
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Googleレンズで翻訳。
マニュアルの写真で分かる通り、この製品はMF10前期型への取付が前提になっている。
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社外品ロングスクリーンへの交換
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しかしウチのは後期型。
前期型はスクリーン取付部が凸型なのに対し、後期型はスクリーン取付部が凹んでいる。
このままだとスクリーンのゴムブッシュと車体が干渉してきれいな形では取り付けられない。
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社外品ロングスクリーンへの交換
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なので、うまく適合させるアダプターパーツを3D CAD （fusion360）で作成して、、
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社外品ロングスクリーンへの交換
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3Dプリンタで出力。
PETG樹脂インフィル100%。
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社外品ロングスクリーンへの交換
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こんな感じで少し高さを補うパーツを作った。
合わせて２本のネジを5mmほど長いものに交換。
これがちょうどいいです。↓
https://wowma.jp/item/315062311
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社外品ロングスクリーンへの交換
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やっと取付。
先に純正品スクリーンを取り外し、3Dプリンタで出力したアダプターパーツを配置。
ホリが深い下側に長いアダプタ、上側に短いアダプタを装着。
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社外品ロングスクリーンへの交換
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六角レンチでネジ止めて完成。
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社外品ロングスクリーンへの交換
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アダプターのお陰でクリアランスも問題なし。
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社外品ロングスクリーンへの交換
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製品レビューはこちら↓

https://minkara.carview.co.jp/userid/3585654/car/3507524/12947646/parts.aspx
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社外品ロングスクリーンへの交換
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アダプターパーツ欲しいよ！というメッセージを頂いたのでメルカリで頒布してます。

ちょいちょい売れてます。

ありのまま(as-is)、無保証/サポートなしです。
売れると私がジュース1本買える価格設定にしました。

こちらからどうぞ↓
https://jp.mercari.com/search?keyword=MF10%E5%BE%8C%E6%9C%9F%E5%9E%8B%E7%94%A8%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%91%E3%82%A2%E3%83%80%E3%83%97%E3%82%BF%E3%83%BC

またはメルカリで検索キーワード
MF10後期型用スクリーン取り付けアダプター
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