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  9. 社外品スクリーンへの交換 [JK1QMR]
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整備手帳

作業日：2024年5月19日

社外品スクリーンへの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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社外品スクリーンへの交換
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MF10後期用の純正ロングスクリーンはプレ値がついていて買う気になれないので、モノは試しとまだ新品で買えるイタリア製の大型ウインドスクリーンを購入。
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社外品スクリーンへの交換
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こちらがその型番
メーカー:ISOTTA
型番:sc2615-t
今ならMonotaROでも税別￥22,900で買えるみたい。
FORZA250 2008〜2011、つまりMF10前期型向け製品
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社外品スクリーンへの交換
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欧州から到着。箱はPuig(プーチ)とスペインのブランドがついているがisottaはイタリア。
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社外品スクリーンへの交換
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包装は十分
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社外品スクリーンへの交換
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開けるとこんな感じ。サイズ比較のための1リットルオイル缶。
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社外品スクリーンへの交換
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ハチ？のようなデザインのロゴ
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社外品スクリーンへの交換
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純正スクリーンとの大きさ比較。縦方向に2倍程度大きいし、左右にも広い。
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社外品スクリーンへの交換
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取付マニュアルと部品。
マニュアルはイタリア語。
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社外品スクリーンへの交換
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Googleレンズで翻訳。
マニュアルの写真で分かる通り、この製品はMF10前期型への取付が前提になっている。
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社外品スクリーンへの交換
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しかしウチのは後期型。
前期型はスクリーン取付部が凸型なのに対し、後期型はスクリーン取付部が凹んでいる。
このままだとスクリーンのゴムブッシュと車体が干渉してきれいな形では取り付けられない。
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社外品スクリーンへの交換
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なので、うまく適合させるアダプターパーツを3D CAD （fusion360）で作成して、、
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社外品スクリーンへの交換
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3Dプリンタで出力。
PETG樹脂インフィル100%。
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社外品スクリーンへの交換
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こんな感じで少し高さを補うパーツを作った。
合わせてネジを5mmほど長いものに交換。
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社外品スクリーンへの交換
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やっと取付。
先に純正品スクリーンを取り外し、3Dプリンタで出力したアダプターパーツを配置。
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社外品スクリーンへの交換
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アーレンキーでネジ止めて完成。
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社外品スクリーンへの交換
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アダプターのお陰でクリアランスも問題なし。
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社外品スクリーンへの交換
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製品レビューはこちら↓

https://minkara.carview.co.jp/userid/3585654/car/3507524/12947646/parts.aspx
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