Siroroのブログ一覧

　ＮＡ６・８でオイルフィルターを交換すると、メンバーにダラ～っとオイルが垂れて
拭き取りにくいは、拭き取るのに手間がかかるはで、不快ですよね（ＮＢも？）。

某、溺愛氏がオイル受けを作成していましたが、記事を消して居なくなってしまいましたね。

もう無い記事の事を書くのもなんだけど、彼の物だと取り付けが大変だし、

オイル受けとドレンホースに残ったオイルって、結局拭いたり処理が必要になるでしょ。

って、もう無い記事の事だから、此処を読んでる人はなんのこっちゃってなってる？

だから、私が、もっとスマートな物を作ってみました。

リンク・整備手帳　【オイルを垂らさずにフィルター交換】

どうですか？
マグネットで使う時だけ取り付けて吸わせてポイだよ。

　※上記事例はＮＡ８でオイルクーラーが付いています。
ＮＡ６だとオイルクーラーが無いそうで、
上手くいくのか未確認ですが、
奥まで差し込めれば多分大丈夫？

　エンジンオイルを交換しました。
今回は、フィルターも交換する時期だったので、フィルターを買いにカインズホームへ、

普段は、オイル・フィルター共にカーマで買うんだけど、
カインズホームの方が、フィルターが安いのを知っていたのと、
他に見たいものもあったので、ちょっと遠くのカインズホームまで行ったのですが・・・

フィルターは店にあった（ユニオン産業製）。
しかし、箱の適用車種にＮＡ８の表記がない、別紙の適合表にも、ＮＡ６とＮＡ８の表記がない。
適合表にＮＢ６・８の表記があったので、まぁ、これで合うだろ？って感はしたのですが、合わないと嫌なので、


結局買わずにいつものようにカーマでオオサワ株式会社製を買ってきました。

　
家に帰って、ユニオン産業製フィルターの適用を調べてみると
ＮＡ６・８　ＮＢ６・８共に適用してました。
時代の流れですかね？ＮＡ６・８の表記が消えるなんて・・・

１５９９０km
次回は４ℓ缶を用意すること。

　整備記録・Ｈ２７．１２．２５～Ｈ２９．０４．０２まで、

整備記録を管理するのに楽なのでの、みんカラのつもりが、
全然書けてなかったので、２．５年分まとめて。

・テインＦＬＥＸ　Ｚ
・アームブッシュフル交換　　１４８，６８３㎞

・クラッチカバー交換
・クラッチディスク交換　　　　１５７，３８６㎞

・タイミングベルト交換　　　　１５７，９９７㎞

他、オイルシール、いろいろ

　しかし、２０年落ちの車にこんなに金掛けて、３０年目まで乗るつもりなのかね？
整備と言うよりは、レストアしてる気がしない訳でもないが、
一応これで大きい整備は終わりにしたいんだよね。

　定期オイル交換をしました、
この季節には珍しく無風の日で楽々交換でした。

次回は、３ℓ缶とフィルターを用意すること。

１５７５００ｋｍ

　数年前に勉強を始めてさ、好きでもないことをやってるわけだから、
飽きるんだよね。
そこで、気分転換にボールペンを買ってきてさ、
新しいペンで、なんとなく書く気分にあげて↑モチベーションを保つんだけど、

　そんなことをしてるうちに、ボールペンにも詳しくなってさ、
一生使う一本なんてのも良いかな？なんて思う時もあるわけよ、

実際は、道具なんで、高級の重量軸が優れているなんてことはないんだけど..

例えば、童話”金の斧”で「あなたの落としたのは、この金の斧ですか？」
なんて聞かれたところで、「そんな柔らかい金属の斧はいらんわ」となるわけですよ。

　でも、目の保養には、なるよねってことで、銀座のitoyaですよ。
さすが、itoya、
何が違うって、客が違う、
ケースに入っている高級筆記具を試し書きしている人がいたり、
ペンの修理依頼してる人がいたり、
紙質を指で確かめてる人がいたりで、
マニアックな所でした。

　私は、せっかく行った記念に、”金属のキリン”と”itoyaロゴ入りボールペン”を購入しました。

　ネット通販が普及した今日でも、贈答品には販売店舗のブランド力は残ってるんだろうな～、
名前の入った筆記具がitoyaの包みで贈られたら、「うわって！」なるもんね。
リンク　伊東屋オンラインストア