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　ＮＡ６・８でオイルフィルターを交換すると、メンバーにダラ～っとオイルが垂れて
拭き取りにくいは、拭き取るのに手間がかかるはで、不快ですよね（ＮＢも？）。

某、溺愛氏がオイル受けを作成していましたが、記事を消して居なくなってしまいましたね。

もう無い記事の事を書くのもなんだけど、彼の物だと取り付けが大変だし、

オイル受けとドレンホースに残ったオイルって、結局拭いたり処理が必要になるでしょ。

って、もう無い記事の事だから、此処を読んでる人はなんのこっちゃってなってる？

だから、私が、もっとスマートな物を作ってみました。

リンク・整備手帳　【オイルを垂らさずにフィルター交換】

どうですか？
マグネットで使う時だけ取り付けて吸わせてポイだよ。

　※上記事例はＮＡ８でオイルクーラーが付いています。
ＮＡ６だとオイルクーラーが無いそうで、
上手くいくのか未確認ですが、
奥まで差し込めれば多分大丈夫？

　エンジンオイルを交換しました。
今回は、フィルターも交換する時期だったので、フィルターを買いにカインズホームへ、

普段は、オイル・フィルター共にカーマで買うんだけど、
カインズホームの方が、フィルターが安いのを知っていたのと、
他に見たいものもあったので、ちょっと遠くのカインズホームまで行ったのですが・・・

フィルターは店にあった（ユニオン産業製）。
しかし、箱の適用車種にＮＡ８の表記がない、別紙の適合表にも、ＮＡ６とＮＡ８の表記がない。
適合表にＮＢ６・８の表記があったので、まぁ、これで合うだろ？って感はしたのですが、合わないと嫌なので、


結局買わずにいつものようにカーマでオオサワ株式会社製を買ってきました。

　
家に帰って、ユニオン産業製フィルターの適用を調べてみると
ＮＡ６・８　ＮＢ６・８共に適用してました。
時代の流れですかね？ＮＡ６・８の表記が消えるなんて・・・

１５９９０km
次回は４ℓ缶を用意すること。