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2024年01月22日 イイね！

チタンマフラーカッターの製作（その２）

チタンマフラーカッターの製作（その２）
まず0.6ｍｍ厚の溶接する板と同じ端切れを使い電流等の設定を調整します。 電流値が大きすぎると板厚が薄いので一瞬で穴が開きます、電流値を落としていき初めは母材の溶け込みを最小限にして溶接棒を上に盛る感じで溶接していきます。 今回細い溶接棒が無かったのでチタン１ｍｍの針金を伸ばして３０ｃｍ程度にカッ ...
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Posted at 2024/01/22 21:09:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | ＪＢ74/ＪＢ64 | クルマ
2024年01月22日 イイね！

チタンマフラーカッターの製作（その１）

５ZIGENマフラー用にマフラーカッターを純チタン2種（TP340）にて製作しようと考えた。 マフラー出口がφ70ｍｍなので板のサイズは約220ｍｍ以上必要となる。マフラカッターの長さはテールの長さ＋50ｍｍとして90ｍｍとした。最大の問題は板厚で過去にｔ＝0.6ｍｍのＴＰ３４０が曲がることを確 ...
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Posted at 2024/01/22 05:11:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | ＪＢ74/ＪＢ64 | クルマ

プロフィール

「ピュアチタン・JB74ボンネットバーの軽量化（その2） http://cvw.jp/b/3586468/48462577/」
何シテル？   06/01 17:16
ガレージKATOと改名しました、よろしくお願いします。
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