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耐久性を最大限に考慮した場合の調整式のラテラルロットとは何か？
純正のラテラルロッドは耐久性が良いが、車高を上げた場合は使用に不適合となる。
大手ショップから発売している製品にも明らかに純正加工の調整式の物もありノーメンテで長く使用するには最適と思われる。
では純正加工品が交換後の違和感もなく使えそうという事で以下のような純正加工を行うことにした。

純正品のリア側ラテラルロッド。



片側のブッシュを高速カッターにて切断。



溶接断面部は肉厚で流石のメーカー溶接品、ラテラルロッド本体でこの部分が一番肉厚になっている。



M18　P1.5mm　L＝60ｍｍのボルト登場。



材質は安心安全のＳＣＭ435。



ボルトヘッドをグラインダーでR形状に加工。
これが超固い！！モリブデン入り（融点2600°）



次回に続きます。