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完成した牽引フックを車両に取り付けました。
ボルトはKKT・M12・SCM435（クロムモリブデン鋼）を今回も使用しました、ボルトのせん断強度は3本で約12トンなので安全率を３として約4トンまで実用となります。ここにステンレスを使用するのは強度が低いので絶対にお勧めできません。



荷重がかかるフック部分は３ｍｍ×２＝6ｍｍとしています。
2枚のプレートはボルト結合ですが今後溶接するか別途ボルト結合（Ｍ８）するか検討中です。
一旦完成とします。