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今まで市販品の物を使用していたのですがどうしてもオリジナルに拘りたくて純チタン（TP340）でカバーを製作しました。






表面の滑り止め加工を色々と検討したのですが、穴を開けると剛性が弱くなるので裏側からハンマーでたたいて凹凸を付けることにより剛性を上げることにしました。

さらに溶接のビードでJB74のロゴを付けて滑り止め加工としました。



車両に取り付けた状態はこちら。



アクセルペダルが大きくなったおかげでブレーキと一緒に踏みやすくなりました。

動画サイトはこちらから、
https://www.youtube.com/@openairtelescope2000/videos

みんカラでは説明しにくい部分を動画サイトで紹介する目的でYou Tubeを開設しました。動画編集とか全く分からなくて、ただ撮影しただけの動画ですが徐々に編集を勉強していきたいです。
今後ともよろしくお願いします。

前回のシエラに続いてビークロスのマフラーカッターも製作します。
サイズはφ76×190ｍｍです。

材質はTP340（純チタン2種）の0.6ｍｍ厚を使用します。



ロール加工は3本ロールを使用します。（最近大活躍しています）



3本ロールに板を入れてロール間のクリアランスを調整することで曲率が付いてきます。



欲しいRになるように調整できたら完成です。曲率は計算で必要な長さにカットしていますので板同士がくっついたらOKです。

今回は板材のひずみを抑える目的でスポット溶接のみで終了します。



カセットコンロ式のバーナーで焼き入れします。カロリーが少ないのでこんなものでしょうか？（控え目でOK）
SUSバンドで固定するので取り付け部を円周8か所切り込みを入れます。
端部はボール盤で穴あけ加工（φ6ｍｍ）します。



車両に取り付けるとこんな感じです。ビークロスは元々マフラー出口が出すぎ気味なので面一でも良かったのですが今回は気持ちだけ出しました。



装着後、エキゾーストノートは変わらないのですが試乗に出かけました。
やっぱりV６サウンドは気分が高揚しますね。