ひで＠エリのブログ一覧

今日はめっちゃ良いお天気。

って事でS1000XRの1000km点検に行って来ました。

点検とオイル交換モロモロに2時間。

結構時間掛かるのね(^◇^;)

点検終了後サービスの人がレブのリミッター外しましたからって

9000回転以上回さへんって

そんな怖い事した日にゃ、どこぞへテイクオフしそうw

それぐらい6000回転から強烈に加速しよります(^◇^;)

サービスの工場から兄ちゃんがS1000XRを押して来るんやけど

あんな扱いにくいバイクを軽々と運んでる。

さすがプロでんな

私はまだまだ何時倒すか分からん恐怖と戦ってますw

次の点検は一年後か10000キロ

多分そう遠く無い未来に10000キロが来るかなw

3月12日納車やったS1000XR

早くも慣らし終わりましたw

このバイク慣らしが終わる1000km迄

レブにリミッター掛かってます(^◇^;)

ディラーで点検を受けないと解除されないと言う・・・

商売上手でんなモトラッドはんw

っで1000km乗った感想はと言うと

どうしても前車ninja1000との比較になるけど

低速トルクはninja1000の方がありますね。

ただ6000回転より上の加速はS1000XRの方が上です。

ninja1000であった5000回転付近の振動もS1000XRでは回してもかなり大人しいです。

まっ高回転型のエンジンって事ですねこれ。

6000回転以上キープして走るって・・・

怖て出来るか〜いw

私ペンペンのローシートが嫌でハイシートで乗ってたんですが

ローシートのシート高が790mm

ハイシートが830mm

これって単純にハンドルの位置が4cm下がるって事に

乗ってしばらくしてから気が付いた(T . T)

とにかく外国人さん仕様でハンドルがタンクから遠い(^◇^;)

外国人ってどんだけ手が長いねん。

さらに下がると・・・

幅の広いバーハンで前傾って・・・無理w

せっかく買ったけどローシートで乗ってます。

ローシートはローシートで足元が狭くて膝が曲がる(^◇^;)

私の身長が177cm、足の長さは普通やと思うw

ハイシートの足元にローシートのポジションって出来やんかな？

いやもう後2cmぐらいハンドルが高てもえ〜ぐらい。

理想のポジション探しが始まりましたw

走りは家の周りがワインディングだらけな我が家w

峠が兎に角楽しいですね♪

コーナーの安定感は半端無いです。

立ち上がりでトルク掛けて加速する感覚は

やめれまへんなw

楽しい過ぎて乗りまくっちゃいました。

まっこれから長いお付き合いなると思うんで

めっいっぱい楽しみたいと思います。

お値段は正直安くは無いけど
出すだけの価値はあるバイクやと思います。
これで高速走ってたら何処までも行けそうw
万人におすすめは出来ないけど
楽な姿勢で速さも捨てたく無い人。
最新の電子制御バリバリを体験したい人。
気持ち良く吹け上がる4気筒が好きな人。
他人とバイクが被りたくない人w
にはおすすめです♪

本日無事にS1000XR納車されました♪

いや〜あまりにも天気が良いんで

納車後200km程走って来ましたw

感想は・・・めっちゃ良い♪

ポジションは言うまでも無く

電制万歳のおかげでコーナーの安定感が半端ないですな。

運転が上手くなったと勘違いしそう(^◇^;)

エンジンも6000回転を超えると

プォアｧｧｧｧァンってアドベンチャーバイク が出して良い音と

ちゃいまんがなw

結論

姿勢が楽なだけのSSですこれw

でも最新の電子制御のおかげで乗りやすい事。

これからしっかりと楽しめそうです♪

明日も走りに行こう♪

あっ嫁様は気づいておりませんw

ガレージに停めた後ろ姿がninja1000 と似てるんです。

さてはて何時気がつきますかなw

皆さんお久しぶりです。

とある暖かい休日にninja1000に乗りまして

BMWモトラッドさんへ軽い気持ちで試乗に行きました。

乗ったのはR1250RSとS1000XRの2台。

最初にR1250RSに乗って初めての水平対抗2気筒エンジン

アイドリングでスロットルを捻ると、あらホンマ左に車体が振れるのねw

十分に時間をかけて楽しんだ後（実は試乗コースを間違えて迷子になってたなんて事実は内緒w）
S1000XRに

何これ！凄い！エンジンの回り方といい、不快な振動は無いし

オートシフターも驚くぐらいスコスコと入る。

R1250RSのオートシフターは結構衝撃があったのに

4気筒と2気筒の差かな？

ポジションはめっちゃ楽、私にとってninja1000のポジションでもキツかったのに

S1000XRと来たら・・・惚れてまうやんけw

パワーは申し分無し、そりゃ165馬力もあれば文句はないわな(^_^;)

しいて言うならハンドル幅が広いのと、無理矢理なローダウン仕様のお陰で

両足の内股に違和感があるぐらい。

お店の人に聞くと、このコロナの影響と半導体不足で次いつ入荷するか分からないとの事。

お店には1台、2022年モデルの入ったばっかの新色の黒がありますからどうですか？と

ninja1000査定しますよと・・・

はい！査定の結果、この半導体不足で新車が入らず

中古車もめっちゃ高値になってるとかで

私の想像のかなり上の金額を提示されました(^_^;)

あれ？右手が勝手に判子を、てっ言うか何で判子を持ってんねんw

まっそう言う訳で（どんな訳やねん）契約しちゃいました。

（ついでにトップケースとハイシートも購入）

私も52となり、身体が動くうちに乗りたいバイクに乗る！

後悔はしない！w

あっ納車は寒い2月に貰っても、あんまり乗れないので

わざと3月にして貰いました。

今お仕事が超激務なんで、自分へのご褒美も兼ねてます。

これでお仕事乗り切れるぞオー！

あっ嫁様には当然内緒ですww