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モービル　トラディションの愛車 [ホンダエレメント]

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整備手帳

作業日：2026年6月24日

BMW旧車Ｅ9 3.5CSの微調整　修理

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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アルピンWHITEの個体　何の変哲もない　只の CS です　と　言いたいですが

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アイドリングは900rpmで落ち着いています　ウェーバー3連

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点火系　フルトラ　走り出して　2000~3000回転で、走行すると　バスン　バスン　なんとかしてくれ　との依頼　点火系　初めから　見直しました　結論から言いますと　デスビの所に付いてる　コンデンサーが　悪さしてました

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しかし　ゲトラグ　5速　3.5 (635)の心臓とミッション　上手く載せ換えてますね
元々　BMWの　シャーシー　足周り　ブレーキ　は
それなりの　剛性感が備わったモノです　バランス的には、絶妙な組み合わせでした

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当時の車(3.0L)から見るとかなりのトルク　パワーが感じられます　アイドリングで静かにクラッチミートしても、スルスルと走り出し　凄いトルクで　圧倒されます　いい乗り味　車検クリアしてます　76年車をある意味純正で良い改良魔改造出来るのは、BMWだからかな?　ちなみに、ブレーキはbrembo(4輪ディスク)です(純正AET)

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余談ですが　ドアのアシュトレィ　表は革張りでした

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バイリッシュ　モートレン　ヴォルケ　　
エンジンルームのコーションプレート　
に　車重　前後の重量　迄　記載

COLOR　アルピンWHITEの前シャモニックス　少しIvoryがかった白　個人的には　最高のボディカラーです

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かなり　年季と気合いの入った程度極上の個体でした

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