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いよいよ軽乗用車ナンバー車での軽貨物登録が規制緩和されるそうだ。
コレはラスト1マイルと呼ばれる宅配業の人員不足を解消し、参入し易くする事で働き方に自由度を持たす為と国は言っている。
うちの下請けさんの声(どちらも軽バンユーザー)

Aさん「乗り心地がええのんに出来るし有難いですわ〜」

Bさん「次の車検で保冷か背高幌に乗り換えなあかんかな〜？」

危機感は人それぞれでその人の稼ぎたいスタイルは自由。それで良いかと思いますが軽貨物、特に近距離の相場はさらに下がるのは想像出来る。5ナンバー軽貨物の積載量は165kgとの事なのでそこで運賃が一線引かれたらまだ現状の軽貨物会社(1人親方も)も少しは差別化出来るが、お客様からしたら同じ軽貨物(今だに軽貨物を赤帽さん言う人もいる)と言う事で理解は得られないと思う。だとするとどうやって差別化する？実際に来たる時代変化にどう対応するのかが生き残るカギとなるのは明白だけどその答えはわからない。けど無い脳みそを少しは働かせて真面目に考えておく事はしておこうと考えてます。私ももう人生の山を下山しはじめている身分ですから。