オハッピーのブログ一覧

話が長くならないように気をつけよう
宇宙人と自覚するだけマシだと自分に言い聞かせよう

これが限界なのか?
どうすればいいんだ？

車は値段が高い
車はスピードが早い
車は硬い
車は強い
車はかっこいい
車はすごい

だけど、運転する人はただのおっさんです。
なにもすごいことはありません。
車がすごいと運転している自分もすごく強いと勘違いをしてしまうのです。

周りの人はそれをわかっています。
大抵は冷ややかな目で見られています。
自虐的かもしれませんが、どう思われているか客観視は大事です。

あおり運転はやめましょう。
ダサいです。
車から降りればデリカシーのないただの人です。
車が可哀想です。
プリウスは悪くない。

最後笑うところです。

2023年11月に納車して、まだ一度もバッテリーが上がるようなことはありません。

バッテリー上がった発信はよく目につくような気がします。
ハイブリッド車はバッテリーが上がりやすいという話もディーラーの方から聞かされていました。あと、パワーシートや電動バックドアなど、電動で動く装備が増えたことが影響しているとか。

前乗っていたソリオも電動スライドドアだったせいか、2年に一回はバッテリーが上がっていました。

60プリウスでバッテリー上がりを経験したら、この車が特別なのではと感じてしまうのかもしれません。
なんにしても、皆さんの経験からの注意喚起がとても役に立っていると思います。

自分が気をつけていることは、ドアを開けっぱなしにしない、トランクを開けっぱなしにしない、洗車の時は鍵を遠くに置いておくということです。必要以上にヒートシーターやステアリングヒーター、シートベンチレーションは使っていません。全く使っていないわけではないです。寒がり暑がりなのでエアコンは直ぐに使います。

人それぞれ使用感は違うと思いますが、私の場合、毎日プリウスに乗っています。24時間監視のカメラやセキュリティの追加はしていません。

後から取り付けたものは、ヘッドレストにつける扇風機とYouTubeを見るためのAIbox、レーダー探知機、オゾン発生機、スマホの充電コードです。車に乗ったら常にスマホの充電をしています。

バッテリーは消耗品ですし、どんな使い方かで大きな違いがあると思います。
できれば3年くらい粘って使いたいとは思ってます。期待はしていませんが。

現在 23.1km/L
流石太陽の車
冬はどんどん燃費が低下して悲しくなりましたが気温が上がるにつれて良くなってきました。

このまま24とかいけばいいなー
安全運転が燃費向上に繋がると思うので、ミサイル仕様にならないようにいつも心にゆとりを持ちます。

私のプリウスはモブ仕様ですが