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先ほど、戻りました。帰りは徐々に風と雪がひどく吹雪模様、東京組は無事帰れたのかな？
試乗会は本日の午前中で、昨日の影響を受け、士別もかなり気温が高くたぶん-3～4℃ぐらいでしたかね。
アイス（つるつる、スケートリンクのようでした）路面と圧雪路面の２パターンを3回試乗。アイスは結構滑りやすい条件でしたね。
当方、ドライスでえらい目合い、その後はBSのREV1、現在はREV2を履いてますから、当然REV2との比較ですが、結論から、今回X-ICE2は非常によかったです。ビックリしました。
特に氷上の制動性能はかなりグッド！　従来、氷上でﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞしても滑ると
そのままスーと抜けるように滑りましたが、X-ICE2は、グリップしようと、踏ん張りますね。各ブロックの○穴が「ミソ」なんですね。説明によると、日本製は、ゴムが
かなり柔らかく、X-ICE2の方が硬いのですが、柔らかい為、力がかかると各ブロックがよれ、溝がつぶれ、滑りだすようです。X-ICE2は、○穴の影響で、よれず、氷上を
掴もうととするようです。
圧雪も、グリップ力を感じましたね。
試乗車はゴルフ、パサートとも２駆、ティグラは４駆で、ﾌｫﾚとの比較はティグラ！
圧雪では7○km以上加速し、そこからﾌﾙﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞをしましたが、タイヤがグリップしようと頑張ってました。
本当に氷上性能はビックリ！　テストコースですから一定条件！一般道とは違いますが、まあまあ、出来の良いタイヤと思いました。
「技術は日々進歩しているんだな」と感じた次第です。
来シーズンは是非履いてみたいですね(^^♪
ミシュランタイヤさんやりましたね!!

またゴルフは扱い安い車でした。パサートはﾄﾗｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙの性能が高く、これも良い車でしたね。ティグラはﾌｫﾚより、重心が高いのか、ロールが多少気になりました。
改めてﾌｫﾚは、ｽﾊﾞﾙ車は良い車だな(^^♪。

（無茶な運転はしませんでしたので、コースアウトも制動を失うこともありませんでしたよ。大人になりましたね（笑））

今回、大変貴重な体験をさせて頂き、又、楽しい二日間でした。
カービュー社及び、ミシュラン社、皆さんには大変お世話になりました。
本当に有難うございます。
このような試乗会はどうぞ引続き開催ください。

雪上試乗会参加の為、旭川空港で落ち合い、市内のホテルで立食パーティーで、
カービュー、及び、ミシュランのスタッフの方たちと、和気あいあい！
なごみました～♪
参加者は15人、2000人中から選ばれたそうです（本当だったたら、凄くﾗｯｷｰ）
道内からの参加者は当方のみでした。旅費代は少しはういたかな？
当方、タイヤの事が気になり、ミシュランの開発スタッフ方にいろいろ話を伺いました（ドライスでえらい目に会った体験も話しましたよ）
ミシュランの方はかなり気合が入ってましたね。
ホテルはツインのシングルユース（当方の交通費が浮いた分かな（笑））!!　
満足、満足(^^♪
ホテルの地下のスパで、マッタリしました。当日が楽しみでしたね。

実家からまた「ふーちゃん」の元気な姿を送ってきました。

これから、抽選で当たった「雪上サーキット試乗会」に
いってきます。楽しんできます～♪
東京組は無事旭川空港に着くのでしょうか？
天候が心配です。

注文していたモノが届きまいた!(^^)!
ただまだ当地は雪景色、気温も寒いので、
いつ装着出来るやら？
早く暖かくならないかな(>_<)

今週も仕事が忙しいく明日が休みでよかったです。
先週は出張、実家に戻ったりしたので、疲れがたまっているようです。
運動もしてないから余計につかれたのかな？
仕事帰りに緒っくら雪祭りによってきましたが、
人が少ないような気がします。
雪像も何となく、スケールが小さくなったような？
でも夜見る雪像は綺麗ですね。昔ほど感動はないけど。
ﾁｬｲﾆｰｽﾞ系の観光客がおおいのかな？



ﾃﾚﾋﾞ塔もお化粧してました（笑）