silverdragonのブログ一覧

スバル車の良さを保ちながらのS:HEVとなった。ターボの爆発的なパワーでは無いがトルク感、リニアなパワフル感のある車です。

2月2日でみんカラを始めて18年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

クロストレックに乗り換えて3年目を走行中。
マイルドHVなりの燃費にはまあ満足、
走りには期待出来ないけどまあ仕方ない。
WILDANESS な気分を継続しつつ引続き
これからも、よろしくお願いします！

本企画への意気込みをお願い致します！

北海道在住10年。北の大地から14年前に東京　に戻りました。北海道時代、スパイク規制もありスタッドレスタイヤの性能は年々進化、スパイクタイヤの制動性能には届いていないが、新雪、圧雪路面ではスタッドレスタイヤの性能はスパイクタイヤを上回る勢いを感じました。タイヤメーカーの技術力に驚きました(タイヤメーカー(貴社)のテストコースも体験)。今は夏タイヤがオールシーズンタイヤに進化中。関東など雪の影響は少なくものの、今でも冬はスタッドレスタイヤを履きます。オールシーズンタイヤも進化も期待したいしそう信じたい。是非ともその進化を体験したく応募します。メーカーの技術力の凄さを又体験させて下さい。

8月5日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
静電気除電対策(アルミテープなど(オカルトチューン)を継続中。EV走行切替タイミングは早くなり燃料も向上。

■この1年でこんな整備をしました！
静電気除電対策

■愛車のイイね！数（2025年08月02日時点）
178イイね！

■これからいじりたいところは・・・
Day right 静電気除電対策

■愛車に一言

少しでも燃料向上の為の施策を継続しますよ！

＞＞愛車プロフィールはこちら

良く仕上げたスバル車かなー