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昨日………
お世話になっているディーラーさんのご厚意に甘えて………



愛車【R60】タイヤ交換の作業入庫の最中………
最新の【J01】COOPER SE を代車で貸してくださいました。
電気自動車です(⁠^⁠^⁠)






電気モデル………
タイヤ周りのホイールアーチから、黒い樹脂が消えてスッキリしたデザインです。
スマートさを感じると同時に、見慣れたMINIらしさを感じられない寂しさも………





ドアノブ………
電気モデルはスッキリ。

ガソリンモデルは、これまでの【R型】【F型】同様の出っ張りのあるドアノブ。ホイールアーチにも黒い樹脂パーツ有りです。




3ドアのトランク………普段使いには不満はなさそう。






インパネ中央の丸い有機ELディスプレイ。
ナビの表示、メーター表示など、お好みに合わせて………

私は、メーター表示が好きですね〜



このディスプレイで、あらゆる設定、操作をする感じになります。
必要な操作を呼び出し(スマホでアプリを選ぶ感じ)、必要な設定をする………エアコンも、オーディオも、ナビ操作も、走行モード設定なども、です。
走りながら操作するには危険度が増してしまいますね〜。物理スイッチのように役割別にスイッチがあれば、感覚で操作出来ていたものが、目で見て確認しなければいけないので………


設定の中に、回生ブレーキのセッティングを選べる画面がありまして………
コレが個人的には運転しやすさのために重要に感じました。
アダプティブだと道路状況を判断して自動という感じになり、交通量が少ないと、アクセルから足を離しても加速している感覚で頻繁にブレーキを踏みたくなりました(;_;)
その他の3段階にすると、アクセルから足を離すと、速度領域に合わせて減速(エンジンブレーキの感覚)してくれます。停止までブレーキに足を乗せなくても止まれてしまう感じでした。なかなかの優れもの……3段階といわず、5段階ほど選べたらもっと良くなるかなぁ(笑)





内装は高級感を増しながら、MINIらしい遊び心もあって素敵。

一般道、高速道などなど………３時間ほど、たっぷり試乗させていただいてディーラーさんに戻りました。






ディーラーさんのショールームには、最新のエースマン！



タイヤ交換を済ませた愛車【R60】。
まだまだ、私はこの子が楽しいです。



同時に入庫していた【R60】をディーラーさんが並べてくださいました。
走っている台数が減ってきているのでしょう………久しぶりの並びでした～