蒼碧のリトナのブログ一覧

天気予報で冷え込んで雪くらいは覚悟してたけど
積もってるなんて予想もしてませんでした('A`)

1本目はウェットなのでとりあえずスピンしないよう
ビビリもって走ったら7位

このままウェットならポイント圏内、ましてや入賞に行けるかも？

そんな希望は風が吹き飛ばして陽が照ってくるようになり
時折、霰が降るもドライコンディションへ

2本目はフリーターンするのにイトウ工業コーナーに近づき過ぎたので
急遽左ターンにしたら意外と感じ良く回れたので
アクセル全開で真っ直ぐ行こうとしてミスコースに気づき緊急回避
コースに戻って⊂(＾ω＾)⊃ｾﾌｾﾌってやってる場合じゃなく
中の島を回らずにそのまま真っ直ぐ…

はい、また2本目ミスコースで糸冬了
1本目走ってコース覚えてる慢心、ダメ、絶対

最終13/14位で終えました。
ミスコースするまでは3.5秒は縮めてたのでポイント圏内付近までは
行けてたかも、とたらればたられば…


なたすさんから貰った外撮りにコース図を付けて
それに車両位置をトレースさせる編集を始めてしてみた。
某掲示板に投稿した時にジムカーナはどこ走ってるか
判らんって言われたので試しにやってみたら案外うまくいったみたい。


最後に「ほぼ」全員に当たる抽選会のはずが
景品のカップ麺一箱分が解体されて全員に当たる抽選会になってた。

さすがに協賛にDUNLOPがついてるだけあって
アパレル物からブレーキパッドやタイヤ(2本)まで
なんとか景品をゲット


次の奥伊吹はどうするかな？
Cpと共催だからMd単体よりコースが難しくなるのかな、それにパイロンだし…
ってか奥伊吹、行ったこと無いんだけどｗ

今週末に開始される
JMRC近畿ジムカーナミドルシリーズ第２戦の
受理書到着しました。

今回は暫定エントラントリストが付いてきて
本番スタート順が真ん中あたりに居る。
いや前回最下位なのになぜ？

EXPクラスに全日本のN尻さんが入ってるし、
賞金もって買える気マンマンかな～

しかもテストランのコース図付きで
まあゴールとスタート位置は変わらないだろうから
どういう風なコース設定になるんだろうか？

週間予報では何とか晴れになるようだが、さて名阪の事だからな・・・

自宅を5時に出て高速使って手前の針テラスで
ゲートオープンまでの時間調整
続々とそれらしい車両が集まりだしてきて
時間になったので名阪スポーツランドへ
ちょうど了さんやna+さん達と合流出来たので入場

パドックを確保し荷物降ろしてタイヤ交換だの
準備してたら車検のお時間
車検のある競技なんて出たこと無いので、
記憶の中にある知識では
ヘルメットをルーフに置いたら検査員が
まわって来て検査するとかあるけどなんか違うっポイ？
オフィシャルの人に聞きに行ったら、フリー走行の整列で車検を行なうと
急いで並んで車検受けたら、時間が押し迫ってたのでフリー走行終了のお知らせ
走れる準備も出来てなかったのでしゃーないか・・・


今回のコース図(了さんのをお借り)練習会では設定しないような
同じところを使うようなコース設定、さすが公式戦・・・

その後、午前の完熟歩行があったのですが手前で配ってたコース図が品切れ！
まあ了さん達が持ってたのを見させてもらって廻ってたら
先に行ってたはずの了さん達を追い越してた？
まさかこれが後々の展開に繋がるとはこの時は知る由も無く・・・・



先日落札した発電機もモリモリ発電中
丸1日電源に困ることは無くなったので一安心。


いよいよ「めろｎＡＱＵＡＢＳインプレッサ」ミドル戦初走行

名阪はハジメテ走るので恐る恐る走行。
Eコース？知らない子ですね。
11秒台か、今日の目標は10秒台に入れることだね～


第1ヒート走行後の完熟歩行のあいだには練習走行も１回だけ出来るので走ってみたら

10秒切ったよ、トップまで5.353秒差か
トップはもう１秒も伸びないだろうから頑張れば5秒差以内までにはこぎつけそう？

そして第2ヒートの走行へ

今回は車載つっかえ棒が車検に引っ掛かりそうなんで後部座席窓から撮影


















はい、やってしまいました・・・ミスコース


同じ区間通る2回目の方へ進んでしまいました。
ターン回った時に滑って大きく回ってもうたな・・・と気持ちを引きずったまま
走ったのがいけなかったですね、チェッカーに辿り着くまでは集中して
反省会は走行後にしないと。

最終的に第1ヒートのタイムが残りブービー、初参戦でネタ的にはOKな展開になったので
あとは昇って行くのみ。
次戦も名阪Cで規則書も出てきたんで申込みしなきゃ。

先日、病院で検査の為に休暇を頂いたので
空き時間のあいだにJAF関西支部に行って
JMRC近畿個人会員に入ってきました。
入会金1000円払って個人会員に入ってる方が
毎戦ごとのエントリー費が1000円割引になるので
実質１回参加するだけで元が取れるｗ

ミドル初戦の参加申込書も発送したので受理されれば
いよいよ公式戦デビューが間近です。

問題はミドル当日に岡国で全日本ジムカーナも
開幕戦があるので本番に見に行けないのがね・・・

来年から競技参加するのにどれくらいの事が
出来るか確認の意味も兼ねて今年の
最後を締めくくる練習会に行ってきました。

舞洲特有の海風が強い以外は天候も良く
車の中に引き篭もってたらぜんぜん平気

毎回参加させてもらってるので勝手は知ってるけど
今回ちょっと台数多いかな？タイスケ押してたし


全日本ジムカーナ2011年SA3チャンピオンの川脇さんが講師で
毎回来られてるので初めてレッスンを受けてみました。
走行後にどうしたら良いかアドバイスを貰えるのですが
最初にブレーキをもう少し奥で取ってみよう、と頂いたので
頑張って行ったら絵に描いたごとくのオーバーランｗ
その後のアドバイスは前回と今回の間ぐらいで行こう(笑
最後の方ではリズム良く走れるようになったとお言葉をいただけました

が、いざ本番を走ってみると

まさにkonozama・・・Orz 何でもかんでもステアだけでまわろうとしてる
最後の3本パイロンがうまく回れたくらいで他はダメダメ、こんなので大丈夫か？
課題が大いに残る走行でした・・・

それでも4WDクラスで入賞出来たみたいで賞品を頂いたけど

9月にタイベル交換ついでにLLC交換したばかりなのねん、来年の夏前に入れてみるか。
まあ、ミドル参戦されてる方々はExクラスなので入賞出来ただけなんですけどね。