ストビレのブログ一覧

年末年始は帰省で九州へ帰ってるのですが、今回はその帰路を使って峠巡回です🚗💨

Vol.-1とタイトルうってますが、来年の対象エリアの前入りという事でとある映画風にカッコつけてみました😤www

最初に向かった場所は奥吉備街道🛣️
此処は2025年対象地だったので既にステッカーは入手してましたが、走破と走行動画の撮影がまだったので朝一に現地入り。

走るだけなら営業時間は関係ないので朝7時からの活動😁

意気込んで行ったのは良いのですが…
残り10分くらいの距離を残して容量オーバーにより強制終了🥺
次こそは撮りきってやるからなぁ
(つД`)ノ

泣く泣く奥吉備街道を後にして次に向かった先は奥出雲おろちループ🐍

来年は西が増えるだろうと読み年明けて行く予定でしたが、赤い橋が積雪とマッチして映えると思い特攻
！！=͟͟͞͞ ⊂( ⊂ 'ω')
狙い通りの景色に見惚れながら📸


認定店前で記念撮影🤳


到着したのが昼頃だったのでエチゴマ担々麺を注文して空腹と暖を摂取し満足したところで出発。


道の駅に建屋が２つありますが、入口に向かって右奥の建屋が販売店です。
紹介でも書かれてますので、間違っても左のお店へ行かない様にお気を付けてください。
ﾏﾁｶﾞｯﾃ ｲｸﾄ …


ステッカーと別に瀬戸キュン2本とレイコーを注文
キャップが…無い🤔
拓海の様な運転技術は持ち合わせて無いので半分まで減らして出発しました🤣

因みに登録されてる福山グリーンライン
南側から入ると道は比較的舗装されてるので気持ち良く走れます。

北側は出来た当時のままか？未舗装なのでワダチだらけではないですが、ガタガタします💦
しかし運転席からでもこんな感じの絶景が待ってます👍

途中にフォトスポットがあるので、運転しながらじゃなくても絶景は望めます👀


毎年帰るお約束の場所
九州に入る前に壇ノ浦へ立ち寄り〝ただいま〟の挨拶をして関門橋を渡ってます。

下道で帰る予定でしたが想定以上のホリドラに精神をやられたので上を使うも、上も上で無法地帯😩
80〜90で走っててもトラックはそれ以上の速度で突っ込んでくる。
一般車両は同速+5〜10程度で追越車線を走ってくるから後ろは大名行列になりかけ😣


半端な運転するなら下を大人しく走ってくれと思いながら無事帰りましたとさ🏠

昨日は山梨県南アルプス市は芦安にある夜叉神峠へ！！=͟͟͞͞ ⊂( ⊂ 'ω')

約半年前頃にJTPMと合わせて山梨県内のステッカーはコンプしてましたが、肝心の走破が時間に間に合わず保留になってたので再来🚗💨

登録当初は凹凸が激しく、パンクした車両が3〜4台いたと聞いてたので肉厚なスタッドレスで来ましたが…
何処にあるの🙄？ってレベルにまで整地されてました👏


そしてお約束のゲートのストビレを激写📸www
到着したのが7時半頃で、散策してると気になるワンボックスが🚐
危うくゲートが開けられるところでしたが、写真を…🙏と頼んで開錠前を撮らせてもらいました😁


元ネタはコチラです。
当時よりも電波は進歩してると思ってましたが、相変わらず圏外🤣
まもしかしてauだけ🤨？


走行動画を撮りながら下山して向かった先はキャンプ施設があるイベント場
会場へ開場前に参上
(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ

流石に寒かったので車に戻ると見覚えのある車が🤔
まさかのフォロワーさんと野良合流😳
流石に1日限りのイベントならお会いするの必然だったかもです😄


早速ナトリ屋さんの出店ブースで肉メシを注文して暖と朝飯を確保
(๑•̀ㅂ•́)و✧


主催者はナトリ屋の店主が地域復興イベントとして5年前から開催されてるんだとか。
去年はタイミング的に行けなかったですが、今年はコンプ達成後なので余裕のヨッちゃんで楽しみました😊


薪割り体験や射的ゲーム、家具作り体験と普通のイベントでは体験できない様な催し物ばかりでした。



他にもフェスやイベントでお見かけするJTPのメンバーさんもちらほら
ｷｮﾛ(ﾟ.ﾟ*)(*ﾟ.ﾟ)ｷｮﾛ

なかなか再販がない夜叉神峠のプラントジャンパー(シャツ)
どうしても欲しかったのでデータとして写真を頂きました🙇‍♂️


イベントの一つ、落ち葉宝探し。
外で遊ぶ子が減ってきてる昨今に加えてこんなワイルドなイベントは他に無いはず😂
後半は宝が見つからずヤケで落ち葉を撒き散らす場面も
( ﾟ∀ﾟ):∵ｸﾞﾊｯ!!


一度は開通したヤビツ峠でしたが、今度は裏側で崩落🪨
いつになったら此処の走破は出来るのやら🥺

去年は工事完了予定が出てましたが、今年は直近に起きただけにまだ見積もり段階の様ですorz


今年のクリスマスステッカーは時間にも余裕があったので道の駅清川さんで貢献買い🧺
他と金額が違いましたが、駐車場代が無料な分チョイ増しでも余裕です😤www


石庄庵さんへ向かう途中で目に止まったアストロプロダクト店
地域限定のステッカーが出てるのを思い出してすかさず入店
奇跡的にラストセットを入手出来ました✌️


去年は閉店間際で食べる事が出来なかったですが、17時過ぎに余裕の到着。
入り口に向かうと待機名簿のボードに〝本日の受付終わり〟の書き込みが‼️
諦めて次回の時に予約が必要か確認で伺うと1人なら問題ないと通して頂けました
( ◜ω◝و(و "


一年越しのお蕎麦
丁寧に石臼で挽かれてるだけあって今まで食べた中でも風味が最高でした😆
ミニ鰻丼も蒲焼なのに白焼の様なふっくらで見た目は濃ゆそうなのに主張し過ぎず最高の一杯でした🍚


最後は帰路の途中にあるシキジさんへ
約40時間活動で仮眠も1時間だっただけに気絶レベルで久しぶりにトトノいました☺️

他愛無い投稿にお目通しを頂き有難う御座います
(＞人＜;)
今日はJTP ジャパン峠プロジェクトの集大成❗️コンプリート感謝祭ツアーに行ってきました
(๑•̀ㅂ•́)و✧


JTPの存在は4年前に思い出作りで伊吹山に登った時に知ってたのですが、滋賀へ来た目的とは真逆の行動になると思い一度は蓋を…
ただ、何処かへ行った時にまた見つけたら入手しようとペナント感覚で購入してました。

みんカラである方と出会い
移動した勤務地の近くにもあったのでまた入手

まさかコレが拍車を掛ける事になるとも露知らず…😅


JTPのホムペを見てた時に〝最後の限定はいつ売られてたんだろう〟と見たのが良い意味で過ちでした
( ﾟ∀ﾟ):∵ｸﾞﾊｯ!!

追加店に加えて2箇所の限定が入手出来ると知り最初の制覇地は新潟県

と、同時期にコンプ感謝祭の最終日にも参加

後5日見るのが早かったら比叡山会場で満足してたのかなと考えたり考えなかったり😁

峠巡回を始めた事で価値観に変化が起き出したのは自身でも実感してました。

普段なら通る事がない様な道を抜けて絶景を眺めたり


一度は見れなかった生富士を見る事が出来たり


興味はあっても重い腰が上がらず行かない場所の歴史を知ったり🏘️


峠巡回で予定を組むも天気に泣かされたり😂


その地でしか味わえない食を楽しんだり🍚


やっとお会いできたある方とイベントを楽しんだり🤣

と充実した一年を過ごせました
(；´Д`A

JTPに参加して今年は17箇所(内2箇所は来年)追加
一店舗閉業により113箇所が2025年のコンプリート対象地も残すところ2箇所まできました
ヽ(´▽｀)/


最初の目的地、高野龍神スカイラインのある場所は秋にも関わらず夏日ばりの気温に心弾ませて向かいましたが…


現地に着くと曇天☁️
むしろ軽く雨が降ってました😓


改めて現地で天気を見ると曇り時々晴れ🤔
走破に1時間要するので山頂は予報に期待して走るも所々で濃霧が😅


目的地に到着するも辺りは真っ白🙄
ごまさんスカイタワーがかろうじて見えるくらい😰


名物のゴマソフトを食べて🍦一服したり🚬と様子を見てましたが晴れる雰囲気が無いorz
仕方がないので残りの南側を走破しに出発
🚗💨


登録位置まで走りそのまま進んだ先にある道の駅龍神
空海が夢で龍神からのお告げで開いた温泉名がこの地の発端だそうです。


道の駅裏側を流れる日高川🏞️
前日まで雨が降ってたとは思えないくらい綺麗でした👍


丁度昼頃だったので昼食を
猪の肉を使った肉うどん〝猪うどん〟、レザークラフトをやってるので害獣駆除により猪革や鹿革意外にジビエ肉に興味があったのでやっと食べれました🍖

店員さんに現地で獲れた物なのかお聞きすると山を挟んだ高野町に居る猟師が狩った物を仕入れてるんだそうです。

高野町産なら神域の猪を頂いたわけですねと言うと〝オッコトヌシ様を召し上がった事になりますね〟とユーモアある返しが🤣





道の駅挟んだ壁に龍の絵が彫られてます。
丁度真前が空いたので🤳


裏から見える吊り橋を渡ると


皆瀬神社があります。
元々はこの地に大小37の社があるそうなんですが、この地を治めていた龍神家が合祀しパワースポットになってるそうです。
人生の失敗や失恋の再出発の願いに効果があるとだとか。

残すは奈良高山ドライブウェイ
来た道を戻り、龍神駅での天気に期待しましたが、山頂は変わらず濃霧でした
( ﾟ∀ﾟ):∵ｸﾞﾊｯ!!


道中にある高野大滝でスカイラインをバックに📸

良い感じのショットに喜んでたのですが…ナンバー隠しとお別れです🥹
やっと外し忘れが無くなったと思ってたら此処でやらかしてしまいましたorz


気付いたのは酷道371号線で川をバックに撮影をしようとした時です🥺
戻るにも次の時間が間に合わない位置だったので諦め🤦

濃霧で走行動画がイマイチだったので次に天気が良い時に取りに行くからなぁ
(つД`)ノ


奈良高山ドライブウェイを走破して最後の認定地をゲット
✌︎('ω')✌︎
の予定でしたが

3区画に分かれている内一方通行の中間区画が17時に閉門🚧

なので現実はコッチ🤣
最後の最後にゲートのストビレで締める事になりましたwww


走行距離　　　　417キロ
獲得ステッカー　2箇所
走破峠　　　　　1箇所
高野龍神スカイライン

濃霧で景色が見れなかったり、隠し板を無くしたり、走破不可と不完全燃焼な締めで終わりましたが😥
何とか2025年フルコンプリート達成出来ました
ヽ(´▽｀)/

飛び休だった連休を繋ぐ形で有給をぶち込んだ旅も最終日
送り出して頂いた上司には感謝しかないです
(つД`)ノ

JTPの峠ステッカーを本格的に集め始めたのは去年の11/23
コンプフェス最終日と新潟の限定入手に背中を蹴られてでした🤣



野麦峠東口
川をバックに撮れる場所はなかなか無いので撮影してみましたが…


なんか違う🤔
リアスポのリメイクが完了したら三重のアソコでリベンジですかね😁


到着しましたお助け小屋
10月末頃から雪の影響で通行止めで、記念ステッカーを含めて飛騨たかね工房さんで入手してましたが改めて購入


現代の家電もありますが😅昔のままの雰囲気がなんとも落ち着く感じでした
ε-(´∀｀ )


すな(あかかぶの酢漬け)は去年食べたので野麦そば(山菜)を注文

下りの走行動画を撮ったら鈴蘭峠で楽勝✌︎('ω')✌︎
と思ってたら、終点間近で容量オーバー😱
AirDropでデータ移行したり、キャッシュ削除(トップ画が二分割の原因)したりと時間を取られて再度お助け小屋に戻ろうとしたら

剣ヶ峰が良い感じに顔を出してたので🤳

朝11時に出発し3時間半くらいで鈴蘭峠到着と余裕だったはずなのに、別荘管理事務所に着いたのは16時15分💦
事前に電話すると事務所のみ17時までは対応可能と聞き滑り込みで到着

最後の最後までギリギリの巡回となる旅で締める事になりました
(；´Д`A


入手後は記念碑前で記念撮影🤳

元の予定は帰路の途中にある舞台峠に寄って走破する予定でしたが、付近に着いたのは18時過ぎ⏰
日暮に加えて山間部で辺りは暗かったので大人しく帰りました🚗💨

走行距離　　　　368.5キロ
獲得ステッカー　2箇所(1被り)
走破峠　　　　　2箇所
野麦峠　鈴蘭峠


他愛無いバタバタな投稿にお付き合い頂き有難う御座いました。
なんとか2025年フルコンプも奈良と和歌山を残すのみです
ヽ(´▽｀)/

コンプフェスは10/25の嵐山高雄パークウェイに参加する予定ですので、お見かけになられましたらコラして頂けると嬉しいです
( ◜ω◝و(و "