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事故から約1ヶ月が経ちました。

ホイールが特注カラーなのでまだ納品されておらず、"完全"ではありませんが、やっとフィットが復活しました。

心配していたハンドリングでしたが、以前と変わらず真っすぐ走ってくれました。

外装も自分には事故車かどうか全く分からないくらいキレイに仕上がってました。

久しぶりに会った自分のフィットはやっぱりカッチョ良い～♪

新車に買い換えるのを思い留まって本当に良かったです。

フロントの車高調は壊れた右側だけでなく、左側も無償で新品に交換してもらえました。

事故には関係ありませんが、フロントの車高を10mm上げ、オイルとエレメントも交換してもらいました。

フルカバーサポートに入っているからって、勝手にエレメントまで換えるな!!

帰宅後、もう車体の右側にはポリマーがかかっていないので、早速フィットにTRIZを施行しピッカピカにしてやりました。

これからはもうくだらない事故でフィットを傷付けないよう、以前にも増して安全運転を心がけます。

事故で入院しているフィットですが、17日に完成することが分かりました。

ハンドルはぶれないか？真っすぐ走るのか？と心配なところはありますが、来週からは自分の車で通勤できると思うとやっぱり嬉しいです。

帰ってきたら、とりあえず洗車してやろうと思います♪

4月10日の出勤途中にフィットで事故をしてしまいました。

車対車でしたが、幸いにも物損だけで済みそうです。

ディーラーでフィットの修理費用は約70万くらいと言われました。

車両保険で直すので費用の心配はありません。

しかし、右フロント部(足回り・ホイール・フレームを含む)が逝ってしまってまして・・・

70万を掛けて修理した後に真っすぐ走ってくれるかは分かりませんし、それくらいなら70万を元手に新車を買ったほうが良いのか？とめちゃくちゃ悩んでいました。

新車を買うにしても、候補の車種はホンダディーラーでは買えないため、色々と問題が生じてしまい、焦って次の車を買わなければいけません・・・

妻と話した結果、焦って新車を買っても仕方がないので、とりあえずフィットを修理することに決めました。

仮にそれから真っすぐ走らないようであれば、金銭的には損をするけれど新車に買い換えようということになりました。

どちらが正しい答えなのか分かりませんが、妻の言う事を聞いて今まで悪かったことは一度もないので、これがベストなんだと思っています。

今日はフィットを洗車しました。

窓の油膜とりやTRIZを施行していたら4時間くらいかかってしまいました。

TOTOの油膜とりを使ってみましたが、なんかあまりとれていない気がします。

もっとこすらなくちゃダメなのか？

今日も改めて思いましたが、マイクロセーマーはとても使い易いです♪

今日は朝からフィットのタイヤをスタッドレスからノーマルに交換しました。

これでやっと春が迎えられます。