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結局、ホンダディーラーでハリアーのオイル交換をしてもらいました。

先週の経緯を話したら、からかい半分でフロントタイヤをチェックされてしまいましたが・・・

ところで、CVTでしたがCR-Zを試乗させてもらいました。

走り始めてから気づいたのですが、ガソリンの残量が1マス分しかない・・・

「ディーラーまで帰れるのか？」

ビビりながら走っていたので、車の感想はあまり覚えてません。

でも、後ろに乗っていた子供たち二人はヒジョーに楽しそうでしたよ。

すんごい狭いから、逆に余計そう思うのかな?

ど○ほトヨペットで「フロントタイヤがはみ出しているからできない」と断られました。

初めて行く店ならまだ納得できますが、ここで新車を購入し、今まで何回もこの状態でオイル交換や点検で来ているのに・・・

「やれんならもうええわ!!」

あまりにムカついたので、とっとと帰ってきました。

ハリアーのエンジンは、純正オイル以外を入れても壊れるわけじゃありませんし。

むこうは真面目にやっているつもりかもしれませんが、こんなご時世それだけじゃあねぇ・・・

少し迷っていましたが、これで決心がつきました。

次の車検は通さず、ハリアーとはお別れしようと思います。

もう二度とト○タの車なんて買うか!!

今日はハリアーのスタッドレスタイヤをサマータイヤに交換しました。

やっぱりハリアーのタイヤは激オモいです。

う～、腰がイタい。

今日はク○フトでハリアーのタイヤを交換してもらいました。

LM702からLM703に変更です。

サイズは235/55-18で、値段は4本で\69000でした。

本当なら次こそはSUV用タイヤにしたかったですが、値段には勝てませんでした・・・

以前に比べてロードノイズが減ったような気がするので、良い感じです。

今日はホンダディーラーで、ハリアーのオイルとエレメント交換をしてもらいました。

感謝祭の企画でオイル代を無料にしてくれるというので・・・

エレメント代はしっかり取られました。

でもラッキ～♪

トヨペットの○○さん、予約してたのにキャンセルして申し訳ありましぇん。