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今までLE MANS 4を履かせていましたが、かなり内減りするのでRV504に変えてみました。

足回りは弄くってないのになんででしょ？

ちなみにサイズは205/50-17で￥73000でした。

家にスタッドレスを履いた車が無くなってしまったので、近所のタイヤ屋でプレマシーのスタッドレスタイヤを買いました。

こんな時でしたが、金曜日に偶然にも作業予約ができました。

タイヤはDUNLOPのDSX2で、価格は約￥40000でした。

今週は雪が降りそうなので不安でしたが、これでひとまず安心です。

マツダディーラーで作業してもらいました。

点検でホイールを外すついでに、ホイールのセンターキャップを現行RX-8などのものに交換してもらおうと思っていたのですが、裏のツメ形状が違っていて装着できませんでした。

ホイールの意匠は全く同じに見えるんだけど・・・

センター部分だけ設変したのか？

恐るべしマツダ!!

特に問題なし。

点検でも内装の掃除をしてくれるのが、本当にありがたいです。

ト○タは車検に出してもやってありませんからねぇ・・・

現在の走行距離は6500km。

マツダディーラーでやってもらいました。

右前輪がやや偏磨耗しているので、とりあえず空気圧とパンクのチェックだけしてもらいましたが、異常なしとのこと。

ハンドルがとられるほどおかしいのなら、アライメント測定をどっかでしてもらうのですが・・・

そこまでおかしいわけじゃあないので、迷います。

しばらく様子見です。

ところで、点検をしてもらっている間は暇だったので、アクセラセダン(1.5L)の試乗をさせてもらいました。

とりあえず、速いとか遅いとかの前に、好みのドラポジがとれるので、とても運転しやすかったです。

テレスコがけっこう前まで伸びてくれるので、シートの位置をペダルに合わせても、腕を曲げてハンドルを握ることができます。

また、シートをMAXまで下げてもハンドルの位置に違和感がありませんでした。

やっぱりミニバンのプレマシーとは違いますねぇ。

かなり気に入ってしまいました。

マイチェンで6ATが載ることに期待します。