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マツダディーラーでやってもらいました。

右前輪がやや偏磨耗しているので、とりあえず空気圧とパンクのチェックだけしてもらいましたが、異常なしとのこと。

ハンドルがとられるほどおかしいのなら、アライメント測定をどっかでしてもらうのですが・・・

そこまでおかしいわけじゃあないので、迷います。

しばらく様子見です。

ところで、点検をしてもらっている間は暇だったので、アクセラセダン(1.5L)の試乗をさせてもらいました。

とりあえず、速いとか遅いとかの前に、好みのドラポジがとれるので、とても運転しやすかったです。

テレスコがけっこう前まで伸びてくれるので、シートの位置をペダルに合わせても、腕を曲げてハンドルを握ることができます。

また、シートをMAXまで下げてもハンドルの位置に違和感がありませんでした。

やっぱりミニバンのプレマシーとは違いますねぇ。

かなり気に入ってしまいました。

マイチェンで6ATが載ることに期待します。

納車直後のコーティングから1年が経とうとしているので、前回と同様、近所のスタンドでクリスタル・キーパーを施工してもらいました。

久しぶりにナイキのスニーカーを買いました。

本当はAIR MAXが欲しいのですが・・・

サイズを確かめずに通販で買う勇気などありません。

黒×黄緑カラーのルナヘイズ＋を靴屋で見かけたら、結構カッチョ良かったのでこっちにしました。

今まではメーカーOPのHDDナビを使っていましたが、TVがアナログなので地デジ化です。

どうせ走行中は聴いてるだけなので、ワンセグのモデルにしました。

パソコンとBluetoothが使える携帯電話があるので、メモリーナビで十分です。

ナビ自体に音楽を録音することはできませんが、USBメモリーやSDカードが使えるので、
全く問題ありません。

欠点は音量調整などのボタンが小さいことくらいです。

本当、良い時代になりましたね～

現在の走行距離は89000km。

今回のオイル交換は初めてガソリンスタンドに頼みました。

年会費を払ってそこの会員になり、オイル代が無料になるので。

でも工賃はそこそこ取られますが・・・

「足回りのブッシュにひび割れができているから、車検時に交換したほうが良いですよ」
とアドバイスをもらいました。

それから自分でタイヤ交換です。

終了してからタイヤをよく見ると、一本だけやけにエアーが少ない・・・

またスタンドに行ってみてもらうと、パンクしてました。

明日はフィットで行かなければならない用事があるので、今日のうちにパンクの発見＆修理ができて
ラッキーでした。