ゆん＠鹿児島のブログ一覧

GW後半は長崎に帰省してました。
5/4は天気も良かったので
ふらっと親を連れて嫁と4人で
長崎最南端の野母崎へドライブ♪

その途中の深堀付近で
DS3をメインとした
シトロエンチームとすれ違い(*^o^*)

その後野母崎へ海側のルートを走行
権現山で軍艦島などを見て、
大ウナギ井戸のウナギ見て
樺島灯台へ。




そこには先ほどすれ違った
方々がいらっしゃいました。
灯台の駐車場は狭いので
DS3R,プルリエル,トゥインゴ
の3台で乗り合いされたようです

挨拶して少し雑談しおわかれと
なりましたが楽しかったです(*^o^*)



おまけ






長崎来たら食べてみましょう
チリンチリンアイス（￣+ー￣）
まぁミルクセーキとかでもいいですがw

先週末急遽タイヤ2本発注！
理由はこれ！





なんか左前が裂けてる(´Д` )⁉︎
こりゃヤバイということで泣く泣く発注
あと1年くらいは持ちそうだったのに。

なお発注したのはこれ。
元々純正でミシュランのPS3
でしたので正常進化のPS4！
なかなか評判も良く、値段も
マァマァ、ウェットも最高ランクと
いうことで街乗り、ワインディングなら
文句なしでしょう。



フランス車の足回りはフランスで
「こーでねーと」ですw

今は持ち込みで取り付けて
もらえるところで待機中(*^o^*)

ハンドリングがどう変わるか
期待したいところです♪(´ε｀ )

しかし、これにより約4万5千円
さよならならならー(´Д` )ノシ

お台場へ行ってきました

夜の3回の演出時に
デストロイ⇄ユニコーンへのギミックは
完全ではないものの
なかなか良かったです＼(^o^)／

DS4で約2年間ぐらいの燃費をこのみんからのSNSで記録してきた。
その結果

　　12.6km/L

という平均燃費が出ている。


DS4_SportsChicのJC08燃費は諸元表12.9km/Lという数値が明示されており、
ほぼほぼ、カタログ通りの燃費です。



エンジンはBMWとPSAの共同開発した
通称：プリンスエンジン
MINIとかPSAの車種全般に使用(しすぎなぐらいｗ）に使われている
いいエンジンです。弱点はいくつかあるけど、私は結構気に入ってます。
その前に乗っていたH22Aはもっと好きでした、B16Aは2→3のギヤ比がもったいないが、
荒々しく8500ｒｐｍ近くまで回るのは素晴らしかった。どちらも燃費とパワーのバランスが秀逸でした。
やっぱVTECの吹け上りはタマランチｗ

おっと、話が逸れました。話を戻しましょう♪

もちろん、使用用途によって自分のDS4も燃費は増加減する。
高速巡航だと14後半～15程度は走るし、真夏はだとエアコンのため10近くまで落ちる。
でもJC08の80%～120%と、個人的には満足する数値なんだけど、
これってまぁまぁ珍しい事なんだよね、きっと。（でも外車乗りはある程度普通かも・・・）

日本車ってハイパワー系を除けば6掛け～8掛けぐらいがやっとで、乖離が大きい。
某HV車だと日米の算出法では大きく差がでている（日：40.8km/L　米：21.98km/L → Raｔio53%）
某3金剛石の燃費詐称もそれによって隠れていたともいえる。
もちろん使用環境下が異なるので一概には言えないが、
それにしても度量衡が(一応)世界統一してるのに、これはあんまりにもないんじゃない？
って思う。

話は変わるが下記に10.15モードとJC08モードの計測情報を記載しときます


にしてもこれも高速が80km/hちょいってこれも時代ずれてない？
110km/hの試験運用も始まってんのに。。。

早くもう少し実燃費に近くなるような評価方法で算出して欲しいと思う。
もちろん、詐称できないようなWチェック機構も含めてね。

せっかく日本車最近面白くなってきてんのに。
違法操業とか詐称とかで水差されたくない、外車乗りを
後悔させるくらい魅力的な車作ってほしいです。

DS4の燃費を見てふとまじめに考えてみましたｗｗｗ