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HAGAの愛車 [トヨタ GR86]
バッテリー交換
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補強として中間に、これもホームセンターのM6長ネジを切って入れ、30mmジョイントナットでレベリングフット(別名クラッチストッパーw)を繋ぎ、ジョイントナットを回して高さを調整して軽く突っ張っておいた。<br />
バッテリーをリチウムにしても性能的には特に何も変わらないけど、フロント10kg以上の軽量化は魅力的。<br />
GR86はバッテリー位置がNDほど鼻先にあるわけではないので、NDのように体感できる程じゃなかったけど。
補強として中間に、これもホームセンターのM6長ネジを切って入れ、30mmジョイントナットでレベリングフット(別名クラッチストッパーw)を繋ぎ、ジョイントナットを回して高さを調整して軽く突っ張っておいた。
バッテリーをリチウムにしても性能的には特に何も変わらないけど、フロント10kg以上の軽量化は魅力的。
GR86はバッテリー位置がNDほど鼻先にあるわけではないので、NDのように体感できる程じゃなかったけど。
カテゴリ : 電装系 > バッテリー > バッテリー交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2024年04月10日

プロフィール

「[整備] #GR86 ミッション、デフオイル交換(5,200km) https://minkara.carview.co.jp/userid/359064/car/3566564/7833394/note.aspx
何シテル?   06/15 19:58
自動車はGR86(2024)とMG MIDGET MK-4(1971)、自転車は国産ハンドメイド・カーボンのヨネックス・カーボネックスHR、イタリアン・ハンドメ...
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