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HAGAの愛車 [トヨタ GR86]
ミッション、デフオイル交換(24,000km)
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いつものレッドラインMT-90がいつも買っているストアで品切れ。<br />
他で買えないこともないが値段が高く、だったら前から気になってはいたビリオンの86用を使ってみようかな、ということで。<br />
86使い切りの2.2L。<br />
<br />
このTL70にはいくつか種類があって、まずはこのZN6、ZC6スペックという75W-90、それからZN8、ZD8スペックというシングルグレード75w。<br />
それからコンペティション・モデルの75W-85。<br />
シングルグレードのは「ストリート&ワインディング専用」ということなのでナシ。<br />
コンペティション・モデルとZN6スペックとで迷ったが、ZN6スペックもサーキットOKということで、なんとなく粘度高い方が安心、みたいな感覚もどこか捨てられなくて、こちらを選択。
いつものレッドラインMT-90がいつも買っているストアで品切れ。
他で買えないこともないが値段が高く、だったら前から気になってはいたビリオンの86用を使ってみようかな、ということで。
86使い切りの2.2L。

このTL70にはいくつか種類があって、まずはこのZN6、ZC6スペックという75W-90、それからZN8、ZD8スペックというシングルグレード75w。
それからコンペティション・モデルの75W-85。
シングルグレードのは「ストリート&ワインディング専用」ということなのでナシ。
コンペティション・モデルとZN6スペックとで迷ったが、ZN6スペックもサーキットOKということで、なんとなく粘度高い方が安心、みたいな感覚もどこか捨てられなくて、こちらを選択。
カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > ミッションオイル交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2025年10月20日

プロフィール

「[整備] #GR86 エンジンオイル交換(31,000km) https://minkara.carview.co.jp/userid/359064/car/3566564/8673305/note.aspx
何シテル?   06/06 22:43
自動車はGR86(2024)とMG MIDGET MK-4(1971)、自転車は国産ハンドメイド・カーボンのヨネックス・カーボネックスHR、イタリアン・ハンドメ...
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