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ハラの"Comfort Cabrio と 雑記帳" [輸入車その他 Cabrio]

整備手帳

作業日:2023年10月3日

SLK・R171 の「泣き所」……要防錆

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
R171の「泣き所」の一部 ……MBの闇

【 リア・サブフレーム 】

とても異常、錆・多発の不良発生です

(画像は、欧州のネット記事から)


リアサブフレーム の 素材・品質不良 !!

  錆多発 → 腐食 → 穴 → 亀裂 !!
 
   ……劣化度合が、酷過ぎる!!

● 日本の軽四の方が、高品質・高耐久!
2
欧州の記事では、この部位だけ……
R171のリア・サブフレームの
「材質・処理」に問題が有るとの事

■製造工程に不正?、低品質素材で製造?等
 が原因で、超異常な! 錆&亀裂が発生!
■MBの生産管理や発注者が、C国等の製造先から、キックバックでも得ていたのか??

(画像は、欧州のネット記事から)
3
終末期は、フレーム亀裂も多々

兎に角、錆びる、朽ちるので要注意

MB伝統の 堅牢車体は、いずこ??

車齢は十数年、R171購入の際は要点検箇所


■冬の塩カル? 屋外野ざらし駐車? 
  海岸地域? さて? 
(画像は、欧州のネット記事から)
4
R171…… 小まめな点検

洗浄と防錆処置、錆びさせない事が肝要
(画像は、欧州のネット記事から)

●カミさんの軽四は、屋外駐車で16年、
  しかし、足回りの錆は「ほんの少し」
  → 防錆処置は不要の状態
  ……日独の品質格差、溜息多多・凹
5
●修理の場合……

リア・サブフレーム交換
ブッシュ類同時に全交換
不具合部品・追加交換

工賃込み総費用……35~60諭吉程?
(画像は、欧州のネット記事から)

●このモノ造り継続、で、今現在の MBは
  故障率・多多で、2024年には、評価……
  ドン底に到達!?(苦笑い)
6
当方の SLK の現状…… ↓

車齢18年の間に、洗浄と錆止め塗布の

プチ手入れを 数度程で、この状態

今秋、更にキッチリ防錆メンテ!!
7
その後の 予防処置……

画像の2剤を「 更に 」塗布

……特に空洞内部は入念に。

① 錆転換剤 が主要の 防錆剤!!!

② アサヒペン塗料は、見た目の改善?

イイね!0件




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