エンジン

基本ノーマルですが、オルタネーターだけFDの物と交換しています。
あとはオイルキャップがマツダスピードの物と交換してある位です。
プラグコードを以前は社外にしていましたが結局純正に戻しました。
7年半実家に置きっぱなしで何も手入れをしていませんでしたので、バッテリーを交換して、オイル、オイルフィルターも交換し、何回かクランキングしてオイルを回してから始動させました。
目が痛くなるほどの排気ガス、不安定なアイドリングが続き、正直駄目かと思いながら数日間プラグを掃除したり細かい所を手入れしていく内に、アイドリングも500rpm位で安定してきました。
まだ、電装系に不具合が出ているので、体調を見ながら直そうと思っています。